日本航空の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 2,794,913 | 2,649,232 | 2,520,603 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 34.89 | 34.35 | 32.39 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 896,023 | 812,863 | 853,873 |
| ROA | 6.19 | 5.45 | 2.66 |
| ROE | 11.36 | 11.07 | 4.26 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＡＬ | 279,500円 | +7.2% | +19.6% | 3.29% | 10.61倍 | 1.25倍 |
|
国内、国際線で２位。傘下にＬＣＣジップエア、中国、豪州系も。マイレージなど非航空注力 |
| ＡＮＡ | 274,300円 | +4.8% | -12.5% | 2.19% | 10.57倍 | 1.14倍 |
|
国内線、国際線とも首位。傘下にＬＣＣのピーチ。東南アジア軸のエアージャパンも。貨物強化 |
| スカイマーク | 50,300円 | +7.7% | +176.3% | 1.59% | 25.24倍 | 1.12倍 |
|
国内第３位の中堅航空会社。羽田発着の国内線に強み。民事再生手続きを経て、２２年末再上場 |
| アジア航 | 118,000円 | +2.1% | +0.4% | 3.73% | 10.85倍 | 0.94倍 |
|
航空測量３位。ＧＩＳ（地理情報システム）等の情報システムとコンサルが柱。官公庁向けが過半 |
| ＳＦＪ | 215,000円 | +5.9% | +10.7% | 0.00% | 4.62倍 | -1.69倍 |
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北九州拠点の新興航空。出張客軸で高単価。座席広めと独自戦略。ジャパネットＨＤが大株主 |
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