中央倉庫のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気転換 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 66.67% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 71.28% |
| ストキャスティクスS | 53.24% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 93.16% |
| HV20日 | 8.46 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,447 | +1.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,446 | +1.1% |
| 100日移動平均 | 1,417 | +3.2% |
| 200日移動平均 | 1,446 | +1.1% |
| 13週移動平均 | 1,429 | +2.3% |
| 26週移動平均 | 1,418 | +3.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.13 | 0.01 |
| TOPIX180日 | 0.69 | 0.34 |
| 日経平均90日 | 0.09 | 0.00 |
| 日経平均180日 | 0.56 | 0.27 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中央倉 | 146,200円 | +2.4% | +0.7% | 2.60% | 14.91倍 | 0.59倍 |
|
内陸の総合物流でトップクラス。倉庫上位の安田倉庫と連携、補完し合い国際貨物拡大に注力 |
| キムラユニティー | 90,200円 | +3.9% | +5.5% | 3.77% | 10.30倍 | 0.95倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
| 日コンセプト | 304,500円 | -4.5% | -11.3% | 1.31% | 24.72倍 | 2.19倍 |
|
タンクコンテナを用いた化学品、薬品、食品材料など液体物流サービスを提供。輸送自体は外注 |
| エージーピー | 154,400円 | +5.3% | -27.6% | 2.91% | 43.21倍 | 2.05倍 |
|
駐機中の航空機に電力供給。幹線空港の固定式電源でほぼ独占。空港・物流施設の整備にも注力 |
| ケイヒン | 261,400円 | +1.1% | +6.4% | 3.06% | 7.76倍 | 0.56倍 |
|
総合物流準大手。中古車輸出強い。通販流通センター受託も。米国大手ＢＤＰと連携し海外強化 |
市場注目の銘柄
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