ＮＩＴＴＡＮのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 50.44% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 55.28% |
| ストキャスティクスS | 60.99% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 75.23% |
| HV20日 | 53.90 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 581 | -2.8% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 552 | +2.4% |
| 100日移動平均 | 395 | +43.2% |
| 200日移動平均 | 329 | +72.0% |
| 13週移動平均 | 472 | +19.6% |
| 26週移動平均 | 379 | +49.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.46 | 0.02 |
| TOPIX180日 | 0.53 | 0.12 |
| 日経平均90日 | 0.29 | 0.01 |
| 日経平均180日 | 0.41 | 0.08 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＩＴＴＡＮ | 56,500円 | -5.3% | +29.2% | 2.48% | 10.92倍 | 0.56倍 |
|
エンジンバルブ主体の独立系部品企業。４輪向け中心、２輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 |
| 内海造 | 774,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.52% | 26.24倍 | 1.21倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| オーゼックス | 161,500円 | +3.7% | +13.2% | 3.22% | 8.42倍 | 0.54倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。Ｍ＆Ａ含め新規事業模索 |
| 松屋Ｒ＆Ｄ | 75,600円 | +0.3% | +1.3% | 1.32% | 10.07倍 | 2.33倍 |
|
縫製自動機の開発・販売とエアバッグや自動車用シート、血圧計腕帯など縫製品の製造が２本柱 |
| 近畿車 | 231,300円 | +38.8% | +77.0% | 2.16% | 26.52倍 | 0.47倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
市場注目の銘柄
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