ＧＭＢのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 53.66% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 40.23% |
| ストキャスティクスS | 36.37% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 52.08% |
| HV20日 | 16.07 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 805 | ±0.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 820 | -1.9% |
| 100日移動平均 | 896 | -10.1% |
| 200日移動平均 | 1,000 | -19.5% |
| 13週移動平均 | 848 | -5.0% |
| 26週移動平均 | 917 | -12.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.88 | 0.42 |
| TOPIX180日 | 0.85 | 0.34 |
| 日経平均90日 | 0.77 | 0.37 |
| 日経平均180日 | 0.71 | 0.30 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＭＢ | 80,500円 | +1.2% | -1.0% | 4.97% | 9.50倍 | 0.18倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 |
| ニッキ | 254,800円 | -6.7% | -35.3% | 4.32% | 15.80倍 | 0.36倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| エイケン工業 | 366,000円 | +8.3% | +37.6% | 3.01% | 12.89倍 | 0.63倍 |
|
全メーカー対応の補修用自動車フィルター主力。東南アジア向け強化。燃焼機器は部品に特化 |
| カネミツ | 83,200円 | +0.5% | +8.1% | 3.79% | 6.35倍 | 0.37倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ（滑車）で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
| ナンシン | 54,100円 | +1.9% | +62.6% | 3.70% | 12.02倍 | 0.31倍 |
|
キャスター（脚輪）メーカー大手。国内シェア約２５％。マレーシア、中国に工場。中国開拓に注力 |
市場注目の銘柄
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