デイトナの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 12月 |
2023年 12月 |
2022年 12月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 10,931 | 10,331 | 9,642 |
| 自己資本 (百万円) | 8,532 | 7,564 | 6,651 |
| 自己資本 比率 | 78.05 | 73.22 | 68.98 |
| 資本金 (百万円) | 412 | 412 | 412 |
| 株主資本 比率 | 78.05 | 73.22 | 68.98 |
| 利益剰余金 (百万円) | 8,181 | 7,259 | 6,368 |
| 有利子負債 (百万円) | 1,041 | 1,326 | 1,514 |
| ROA | 16.13 | 17.00 | 23.09 |
| ROE | 15.01 | 16.62 | 23.85 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| デイトナ | 395,500円 | +1.9% | -5.9% | 3.41% | 8.53倍 | 1.07倍 |
|
２輪車部品・用品の企画、卸売りを手がける。小売店も５店展開。東南アジアにも進出。独立系 |
| 近畿車 | 239,700円 | +38.8% | +77.0% | 2.09% | 27.49倍 | 0.49倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| エフテック | 79,000円 | -1.6% | +103.5% | 2.53% | 4.44倍 | 0.28倍 |
|
ホンダ系部品会社。サスペンション、サブフレームなど足回り部品に強み。ホンダ向けが７割超 |
| 東ラヂエタ | 130,700円 | -0.2% | -3.6% | 3.48% | 9.96倍 | 0.57倍 |
|
トラック向けラジエーター、クーラーを製造。いすゞ自動車向けが５割程度。建機用も製造 |
| ユニバンス | 56,400円 | -10.0% | -54.5% | 2.84% | 8.41倍 | 0.44倍 |
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ミッション、アクスル等が主力。米国、アジアに生産拠点。販売比率は日産が約４割。農機向けも |
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