日本石油輸送のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 69.04% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 78.10% |
| ストキャスティクスS | 80.32% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 117.09% |
| HV20日 | 26.73 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,979 | +1.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,927 | +3.4% |
| 100日移動平均 | 2,876 | +5.2% |
| 200日移動平均 | 2,854 | +6.0% |
| 13週移動平均 | 2,937 | +3.0% |
| 26週移動平均 | 2,868 | +5.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.35 | 0.27 |
| TOPIX180日 | 0.54 | 0.39 |
| 日経平均90日 | 0.30 | 0.22 |
| 日経平均180日 | 0.45 | 0.33 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日石輸 | 302,500円 | +2.9% | -2.1% | 3.31% | 8.00倍 | 0.40倍 |
|
ＥＮＥＯＳ傘下の石油・高圧ガス輸送大手。鉄道輸送取扱量は業界首位。化成品の輸送業務も |
| 大友ロジ | - | +8.8% | - | - | - | - |
|
- |
| 南総通運 | 110,500円 | +2.6% | +2.9% | 4.52% | 7.35倍 | 0.47倍 |
|
千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
| 新潟交 | 205,500円 | +2.0% | +2.7% | 0.49% | 9.87倍 | 0.42倍 |
|
新潟最大のバス会社。土産物卸売り、旅行業も併営。利益柱は商業施設「万代シテイ」歩合賃料 |
| 岡県運 | 328,500円 | +1.6% | +6.1% | - | - | - |
|
岡山のトラック７９社統合で発祥、通称「オカケン」。中国地方基盤。自社保有車での路線事業が主 |
市場注目の銘柄
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