AeroEdgeの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2024年 06月(単) |
2023年 06月(単) |
2022年 06月(単) | |
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総資産 (百万円) | 7,236 | 5,788 | 5,358 |
自己資本 (百万円) | 3,090 | 1,618 | 951 |
自己資本 比率 | 42.70 | 27.95 | 17.75 |
資本金 (百万円) | 482 | 100 | 100 |
株主資本 比率 | 42.70 | 27.95 | 17.75 |
利益剰余金 (百万円) | 1,371 | 673 | -1,783 |
有利子負債 (百万円) | 2,768 | 3,106 | 3,266 |
ROA | 10.83 | 8.60 | -2.34 |
ROE | 29.65 | 52.39 | 0.73 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AeroEdge | 301,000円 | +6.0% | -33.5% | 0.00% | 20.84倍 | 3.46倍 |
|
航空機エンジン製造大手の仏サフランと長期供給契約結び、部品のチタンアルミブレード製造 |
内海造 | 545,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.73% | 18.48倍 | 0.85倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、RORO船など船種幅広い |
エフテック | 67,100円 | -1.6% | +103.5% | 2.98% | 3.77倍 | 0.24倍 |
|
ホンダ系部品会社。サスペンション、サブフレームなど足回り部品に強み。ホンダ向けが7割超 |
イクヨ | 49,400円 | +955.0% | +999.9% | 6.68% | 2.77倍 | 1.56倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品製造。三菱自向け4割、商用車向けも。筆頭株主は中国系企業 |
阪神燃 | 303,500円 | +4.2% | +10.0% | 2.47% | 18.55倍 | 0.66倍 |
|
中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部分品・修理も収益源 |
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