株価データ
| 始値 | 575 |
|---|---|
| 高値 | 576 |
| 安値 | 550 |
| 前日終値 | 574 |
| VWAP | 557.7 |
| Tick回数 | 591 |
| 年初高値(08/29) | 635 |
| 年初安値(04/07) | 225 |
| 出来高 | 316,300 (-43.78％) |
投資データ
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| PER | 10.92倍 |
|---|---|
| PBR | 0.56倍 |
| ROE | 2.19% |
| EPS | 51.74 |
| BPS | 1,008.93 |
| 1株配当 | 14.00 |
| 配当利回り | 2.48% |
| 時価総額 | 16,373百万 |
| 発行済株数 | 29百万 |
| 最低購入代金 | 56,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -5.3% |
| 経常増益率 | +29.2% |
| 最終利益変化率 | +136.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 900 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | ±0 |
| 信用買残 | 1,227,200 |
| 信用買残前週比 | -63,800 |
| 貸借倍率 | 1363.56 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 10,700 |
| 融資前日比 | -1,600 |
| 差引 | -1,600 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＩＴＴＡＮ | 56,500円 | -5.3% | +29.2% | 2.48% | 10.92倍 | 0.56倍 |
|
エンジンバルブ主体の独立系部品企業。４輪向け中心、２輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 |
| 内海造 | 774,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.52% | 26.24倍 | 1.21倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| オーゼックス | 161,500円 | +3.7% | +13.2% | 3.22% | 8.42倍 | 0.54倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。Ｍ＆Ａ含め新規事業模索 |
| 松屋Ｒ＆Ｄ | 75,600円 | +0.3% | +1.3% | 1.32% | 10.07倍 | 2.33倍 |
|
縫製自動機の開発・販売とエアバッグや自動車用シート、血圧計腕帯など縫製品の製造が２本柱 |
| 近畿車 | 231,300円 | +38.8% | +77.0% | 2.16% | 26.52倍 | 0.47倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
市場注目の銘柄
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