大同メタル工業の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年09月 | 2023年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
131,000
+1.8% |
65,000 |
128,738
+11.5% |
63,383 |
115,480
+11.0% |
| 営業利益 (百万円) |
6,000
-1.4% |
2,400 |
6,084
+115.4% |
2,210 |
2,824
-44.0% |
| 経常利益 (百万円) |
5,700
-2.1% |
2,300 |
5,825
+100.2% |
2,212 |
2,909
-39.8% |
| 純利益 (百万円) |
2,500
-2.7% |
1,000 |
2,569
- |
615 |
-2,208
-216.4% |
| 1株利益 (円) |
53
-2.7% |
21 |
55
- |
13 |
-
- |
| 配当 (円) |
15
0.0% |
7 |
15
+25.0% |
2 |
12
-52.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大同メタ | 59,100円 | +1.8% | -2.1% | 2.54% | 11.14倍 | 0.40倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 日車輌 | 228,100円 | +3.3% | -9.6% | 1.32% | 6.58倍 | 0.53倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユタカ技研 | 209,000円 | -19.1% | -48.4% | 3.44% | 11.91倍 | 0.31倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| ヨロズ | 98,700円 | -0.8% | -39.1% | 3.14% | 22.80倍 | 0.36倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| ティラド | 373,500円 | +0.2% | -15.7% | 4.82% | 16.29倍 | 0.54倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
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