大同メタル工業

814 +23 (+2.91%)
大同メタル工業の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2026年03月 2025年09月 2025年03月 2024年09月 2024年03月
本決算会社予想
予想前期比
中間会社予想 本決算
前期比
中間 本決算
前期比
売上高
(百万円)
134,000
-1.7%
- 136,303
+5.9%
68,432 128,738
+11.5%
営業利益
(百万円)
8,000
+12.8%
- 7,091
+16.6%
2,708 6,084
+115.4%
経常利益
(百万円)
7,000
+2.6%
- 6,820
+17.1%
2,620 5,825
+100.2%
純利益
(百万円)
3,500
+28.7%
- 2,720
+5.9%
528 2,569
-
1株利益
(円)
74
+29.0%
- 58
+5.9%
11 55
-
配当
(円)
24
+33.3%
12 18
+20.0%
7 15
+25.0%
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
大同メタ 81,400円 -1.7% +2.6% 2.95% 10.90倍 0.52倍
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア3割。産業機械や造船用も強い
ティラド 722,000円 -5.2% -9.9% 3.32% 10.87倍 0.90倍
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み
ユタカ技研 285,400円 -9.6% +3.1% 2.52% 10.07倍 0.41倍
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。2輪部品も強化中
日車輌 246,500円 -0.4% -4.1% 1.62% 5.39倍 0.55倍
JR東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化
曙ブレーキ 11,200円 -4.4% - 0.00% - 0.95倍
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に
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引け値
マーケットデータ
日経平均 43,798.73 +420.42
TOPIX 3,126.55 +18.87
グロース250 799.90 +11.66
NYダウ 44,946.12 +34.86
ナスダック総合 21,622.98 -87.69
ドル/円 147.47 +0.30
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