大同メタル工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 72.86% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 86.44% |
| ストキャスティクスS | 84.31% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 51.13% |
| HV20日 | 46.92 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 486 | +0.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 474 | +3.1% |
| 100日移動平均 | 494 | -1.1% |
| 200日移動平均 | 505 | -3.3% |
| 13週移動平均 | 494 | -0.9% |
| 26週移動平均 | 492 | -0.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.74 | 0.53 |
| TOPIX180日 | 0.95 | 0.67 |
| 日経平均90日 | 0.66 | 0.48 |
| 日経平均180日 | 0.83 | 0.62 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大同メタ | 49,200円 | +1.8% | -2.1% | 3.05% | 9.28倍 | 0.32倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ティラド | 383,500円 | +0.4% | +53.6% | 4.69% | 5.62倍 | 0.51倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| ヨロズ | 99,800円 | -2.5% | - | 3.11% | - | 0.37倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 三桜工 | 62,600円 | +2.0% | -38.3% | 4.47% | - | 0.48倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| 芦森工 | 269,100円 | -0.6% | -2.4% | 3.72% | 8.10倍 | 0.71倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
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