大同メタル工業の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 173,317 | 166,155 | 155,176 |
| 自己資本 (百万円) | 61,137 | 60,340 | 56,388 |
| 自己資本 比率 | 35.28 | 36.32 | 36.34 |
| 資本金 (百万円) | 8,413 | 8,413 | 8,413 |
| 株主資本 比率 | 35.27 | 36.32 | 36.34 |
| 利益剰余金 (百万円) | 34,170 | 37,567 | 36,609 |
| 有利子負債 (百万円) | 59,610 | 54,466 | 55,533 |
| ROA | 1.78 | 3.23 | 0.93 |
| ROE | -3.64 | 3.25 | 0.19 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大同メタ | 61,500円 | +10.8% | +44.4% | 1.63% | 24.16倍 | 0.45倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ユタカ技研 | 244,000円 | -3.2% | +76.4% | 3.69% | 6.70倍 | 0.38倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 日車輌 | 234,800円 | -9.2% | +4.6% | 0.85% | 8.92倍 | 0.61倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ジャムコ | 106,300円 | +35.9% | +2.0% | 0.00% | 19.81倍 | 2.01倍 |
|
ボーイング向けラバトリー（化粧室）独占供給。航空会社向けギャレー（厨房設備）でも世界大手 |
| ＪＰＮエンジン | 1,011,000円 | +35.8% | +354.5% | 1.14% | 12.28倍 | 3.56倍 |
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舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
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