三櫻工業の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 117,138 | 111,245 | 97,280 |
| 自己資本 (百万円) | 44,271 | 44,684 | 36,527 |
| 自己資本 比率 | 37.79 | 40.17 | 37.55 |
| 資本金 (百万円) | 3,481 | 3,481 | 3,481 |
| 株主資本 比率 | 37.79 | 40.17 | 37.55 |
| 利益剰余金 (百万円) | 31,589 | 31,872 | 28,565 |
| 有利子負債 (百万円) | 39,140 | 32,040 | 27,783 |
| ROA | 4.74 | 8.09 | 1.71 |
| ROE | 1.66 | 10.38 | -2.41 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三桜工 | 60,100円 | -7.9% | -13.0% | 4.66% | 11.96倍 | 0.49倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| 大同メタ | 59,100円 | -1.7% | +2.6% | 4.06% | 7.96倍 | 0.38倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 曙ブレーキ | 10,200円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.87倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ヨロズ | 88,400円 | -3.0% | - | 3.51% | 26.72倍 | 0.41倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 芦森工 | 273,100円 | -9.1% | -28.8% | 4.03% | 7.47倍 | 0.66倍 |
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シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
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