三櫻工業のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲中 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
RSI | 57.73% |
---|---|
ストキャスティクスF | 36.45% |
ストキャスティクスS | 28.54% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 71.23% |
HV20日 | 20.15 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 607 | -0.3% |
---|---|---|
25日移動平均 | 603 | +0.3% |
100日移動平均 | 641 | -5.7% |
200日移動平均 | 694 | -12.8% |
13週移動平均 | 613 | -1.4% |
26週移動平均 | 657 | -7.9% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.25 | 0.68 |
TOPIX180日 | 1.20 | 0.53 |
日経平均90日 | 1.13 | 0.63 |
日経平均180日 | 1.00 | 0.46 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
三桜工 | 60,400円 | -7.9% | -13.0% | 4.64% | 12.02倍 | 0.49倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約4割。独立系。世界に工場多数 |
日車輌 | 203,200円 | -3.5% | -19.1% | 1.97% | 4.97倍 | 0.45倍 |
|
JR東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
曙ブレーキ | 10,000円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.85倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
ヨロズ | 87,200円 | -3.0% | - | 3.56% | 26.36倍 | 0.40倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが6割、ホンダ向けも |
芦森工 | 278,800円 | -9.1% | -28.8% | 3.95% | 7.63倍 | 0.67倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
市場注目の銘柄
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