株価データ
| 始値 | 2,140 |
|---|---|
| 高値 | 2,154 |
| 安値 | 2,130 |
| 前日終値 | 2,160 |
| VWAP | 2,143.4 |
| Tick回数 | 462 |
| 年初高値(03/26) | 2,445 |
| 年初安値(04/07) | 1,859 |
| 出来高 | 156,200 (+41.10％) |
投資データ
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| PER | 13.07倍 |
|---|---|
| PBR | 0.58倍 |
| ROE | 8.77% |
| EPS | 164.58 |
| BPS | 3,708.62 |
| 1株配当 | 95.00 |
| 配当利回り | 4.42% |
| 時価総額 | 191,943百万 |
| 発行済株数 | 89百万 |
| 最低購入代金 | 215,100 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -6.1% |
| 経常増益率 | -42.0% |
| 最終利益変化率 | -49.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 43,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -2,500 |
| 信用買残 | 436,400 |
| 信用買残前週比 | -6,400 |
| 貸借倍率 | 10.08 |
日証金
| 貸株 | 2,300 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 4,900 |
| 融資前日比 | -200 |
| 差引 | -200 |
| 逆日歩(05/27) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東海理化 | 215,100円 | -6.1% | -42.0% | 4.42% | 13.07倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| エクセディ | 404,000円 | -7.9% | -11.8% | 6.19% | 12.30倍 | 0.82倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 名村造 | 279,100円 | -0.8% | -28.8% | 1.43% | 12.91倍 | 1.85倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 武蔵精密 | 260,900円 | -5.0% | +2.9% | 1.92% | 15.54倍 | 1.49倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| カヤバ | 298,600円 | +0.4% | -4.5% | 4.02% | 8.39倍 | 0.65倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
市場注目の銘柄
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