東海理化電機製作所の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 510,942 | 519,718 | 456,146 |
| 自己資本 (百万円) | 316,076 | 317,867 | 277,375 |
| 自己資本 比率 | 61.86 | 61.16 | 60.81 |
| 資本金 (百万円) | 22,856 | 22,856 | 22,856 |
| 株主資本 比率 | 61.86 | 61.16 | 60.81 |
| 利益剰余金 (百万円) | 241,060 | 220,393 | 201,936 |
| 有利子負債 (百万円) | 10,000 | 10,000 | 10,000 |
| ROA | 7.24 | 6.29 | 3.93 |
| ROE | 8.77 | 8.35 | 3.99 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東海理化 | 208,100円 | -6.1% | -42.0% | 4.57% | 12.64倍 | 0.56倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 三菱ロジ | 197,000円 | -4.5% | -44.0% | 1.22% | 11.67倍 | 1.77倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| エクセディ | 426,000円 | -7.9% | -11.8% | 5.87% | 12.97倍 | 0.86倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 武蔵精密 | 252,500円 | -4.3% | -0.4% | 1.98% | 17.41倍 | 1.48倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| エフ・シー・シー | 292,200円 | +1.1% | -6.1% | 6.91% | 11.05倍 | 0.78倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
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