東海理化電機製作所のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 61.38% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 53.54% |
| ストキャスティクスS | 45.47% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 96.61% |
| HV20日 | 17.59 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,154 | -0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,142 | +0.4% |
| 100日移動平均 | 2,180 | -1.3% |
| 200日移動平均 | 2,122 | +1.4% |
| 13週移動平均 | 2,135 | +0.8% |
| 26週移動平均 | 2,182 | -1.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.72 | 0.58 |
| TOPIX180日 | 0.73 | 0.45 |
| 日経平均90日 | 0.64 | 0.52 |
| 日経平均180日 | 0.60 | 0.38 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東海理化 | 215,100円 | -6.1% | -42.0% | 4.42% | 13.07倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| エクセディ | 404,000円 | -7.9% | -11.8% | 6.19% | 12.30倍 | 0.82倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 名村造 | 279,100円 | -0.8% | -28.8% | 1.43% | 12.91倍 | 1.85倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 武蔵精密 | 260,900円 | -5.0% | +2.9% | 1.92% | 15.54倍 | 1.49倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| カヤバ | 298,600円 | +0.4% | -4.5% | 4.02% | 8.39倍 | 0.65倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
市場注目の銘柄
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