日本車輌製造の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/12/14 | 331 | 332 | 325 | 326 | -8 | -2.4% | 345,000 |
| 2017/12/13 | 340 | 343 | 333 | 334 | -6 | -1.8% | 362,000 |
| 2017/12/12 | 341 | 345 | 337 | 340 | -3 | -0.9% | 258,000 |
| 2017/12/11 | 353 | 353 | 338 | 343 | -5 | -1.4% | 525,000 |
| 2017/12/08 | 351 | 355 | 337 | 348 | -6 | -1.7% | 535,000 |
| 2017/12/07 | 353 | 363 | 351 | 354 | +4 | +1.1% | 803,000 |
| 2017/12/06 | 364 | 364 | 347 | 350 | -15 | -4.1% | 620,000 |
| 2017/12/05 | 365 | 367 | 357 | 365 | +2 | +0.6% | 425,000 |
| 2017/12/04 | 351 | 369 | 347 | 363 | +13 | +3.7% | 906,000 |
| 2017/12/01 | 352 | 353 | 347 | 350 | ±0 | ±0% | 234,000 |
| 2017/11/30 | 346 | 353 | 343 | 350 | +1 | +0.3% | 429,000 |
| 2017/11/29 | 341 | 353 | 340 | 349 | +11 | +3.3% | 635,000 |
| 2017/11/28 | 335 | 342 | 334 | 338 | +1 | +0.3% | 240,000 |
| 2017/11/27 | 341 | 341 | 334 | 337 | -4 | -1.2% | 295,000 |
| 2017/11/24 | 342 | 343 | 338 | 341 | ±0 | ±0% | 209,000 |
| 2017/11/22 | 336 | 345 | 335 | 341 | +8 | +2.4% | 631,000 |
| 2017/11/21 | 325 | 335 | 325 | 333 | +8 | +2.5% | 506,000 |
| 2017/11/20 | 334 | 334 | 325 | 325 | -4 | -1.2% | 408,000 |
| 2017/11/17 | 324 | 332 | 324 | 329 | +7 | +2.2% | 659,000 |
| 2017/11/16 | 314 | 323 | 314 | 322 | +4 | +1.3% | 361,000 |
| 2017/11/15 | 314 | 319 | 310 | 318 | +3 | +1% | 415,000 |
| 2017/11/14 | 318 | 319 | 315 | 315 | -7 | -2.2% | 142,000 |
| 2017/11/13 | 324 | 324 | 320 | 322 | -2 | -0.6% | 131,000 |
| 2017/11/10 | 314 | 326 | 314 | 324 | +7 | +2.2% | 470,000 |
| 2017/11/09 | 317 | 317 | 312 | 317 | +2 | +0.6% | 404,000 |
| 2017/11/08 | 310 | 320 | 309 | 315 | +5 | +1.6% | 363,000 |
| 2017/11/07 | 310 | 314 | 306 | 310 | -15 | -4.6% | 597,000 |
| 2017/11/06 | 322 | 326 | 322 | 325 | +4 | +1.2% | 179,000 |
| 2017/11/02 | 322 | 322 | 315 | 321 | +1 | +0.3% | 248,000 |
| 2017/11/01 | 320 | 321 | 317 | 320 | ±0 | ±0% | 190,000 |
| 2017/10/31 | 318 | 320 | 315 | 320 | +2 | +0.6% | 187,000 |
| 2017/10/30 | 314 | 321 | 314 | 318 | +4 | +1.3% | 433,000 |
| 2017/10/27 | 314 | 325 | 310 | 314 | +7 | +2.3% | 607,000 |
| 2017/10/26 | 307 | 310 | 306 | 307 | -1 | -0.3% | 133,000 |
| 2017/10/25 | 305 | 308 | 304 | 308 | +4 | +1.3% | 270,000 |
| 2017/10/24 | 304 | 304 | 302 | 304 | ±0 | ±0% | 113,000 |
| 2017/10/23 | 304 | 304 | 302 | 304 | +3 | +1% | 195,000 |
| 2017/10/20 | 300 | 303 | 300 | 301 | -1 | -0.3% | 109,000 |
| 2017/10/19 | 301 | 302 | 300 | 302 | +1 | +0.3% | 99,000 |
| 2017/10/18 | 303 | 303 | 300 | 301 | -2 | -0.7% | 69,000 |
| 2017/10/17 | 303 | 303 | 300 | 303 | +2 | +0.7% | 121,000 |
| 2017/10/16 | 301 | 303 | 301 | 301 | ±0 | ±0% | 158,000 |
| 2017/10/13 | 298 | 303 | 296 | 301 | +3 | +1% | 264,000 |
| 2017/10/12 | 298 | 299 | 296 | 298 | +1 | +0.3% | 95,000 |
| 2017/10/11 | 295 | 298 | 293 | 297 | +3 | +1% | 129,000 |
| 2017/10/10 | 294 | 295 | 292 | 294 | -1 | -0.3% | 134,000 |
| 2017/10/06 | 294 | 296 | 294 | 295 | ±0 | ±0% | 138,000 |
| 2017/10/05 | 296 | 296 | 295 | 295 | -1 | -0.3% | 50,000 |
| 2017/10/04 | 296 | 298 | 295 | 296 | +1 | +0.3% | 96,000 |
| 2017/10/03 | 304 | 304 | 292 | 295 | -7 | -2.3% | 295,000 |
1801～
1850
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 199,500円 | -3.5% | -19.1% | 2.01% | 4.88倍 | 0.45倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユニプレス | 101,700円 | -4.5% | -36.3% | 5.90% | - | 0.28倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| ユタカ技研 | 218,400円 | -19.1% | -48.4% | 3.30% | 12.45倍 | 0.33倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 曙ブレーキ | 10,200円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 10.87倍 | 0.54倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ＪＰＮエンジン | 329,000円 | +37.4% | +49.5% | 2.19% | 6.65倍 | 2.24倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
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