日本車輌製造の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018/04/10 | 309 | 318 | 307 | 317 | +8 | +2.6% | 464,000 |
| 2018/04/09 | 304 | 309 | 301 | 309 | +15 | +5.1% | 555,000 |
| 2018/04/06 | 296 | 299 | 294 | 294 | -4 | -1.3% | 119,000 |
| 2018/04/05 | 299 | 299 | 295 | 298 | +2 | +0.7% | 128,000 |
| 2018/04/04 | 295 | 298 | 293 | 296 | +1 | +0.3% | 143,000 |
| 2018/04/03 | 290 | 297 | 290 | 295 | +1 | +0.3% | 196,000 |
| 2018/04/02 | 300 | 300 | 293 | 294 | -3 | -1% | 182,000 |
| 2018/03/30 | 303 | 303 | 296 | 297 | -1 | -0.3% | 91,000 |
| 2018/03/29 | 306 | 307 | 292 | 298 | -5 | -1.7% | 340,000 |
| 2018/03/28 | 303 | 305 | 300 | 303 | -3 | -1% | 191,000 |
| 2018/03/27 | 298 | 306 | 296 | 306 | +12 | +4.1% | 353,000 |
| 2018/03/26 | 290 | 294 | 284 | 294 | +4 | +1.4% | 383,000 |
| 2018/03/23 | 297 | 300 | 289 | 290 | -19 | -6.1% | 511,000 |
| 2018/03/22 | 295 | 310 | 295 | 309 | +14 | +4.7% | 456,000 |
| 2018/03/20 | 290 | 297 | 290 | 295 | +1 | +0.3% | 182,000 |
| 2018/03/19 | 299 | 301 | 291 | 294 | -2 | -0.7% | 268,000 |
| 2018/03/16 | 297 | 298 | 292 | 296 | -1 | -0.3% | 399,000 |
| 2018/03/15 | 299 | 299 | 291 | 297 | -2 | -0.7% | 267,000 |
| 2018/03/14 | 308 | 308 | 297 | 299 | -10 | -3.2% | 826,000 |
| 2018/03/13 | 305 | 309 | 304 | 309 | +2 | +0.7% | 182,000 |
| 2018/03/12 | 308 | 310 | 303 | 307 | +2 | +0.7% | 211,000 |
| 2018/03/09 | 297 | 305 | 293 | 305 | +10 | +3.4% | 500,000 |
| 2018/03/08 | 295 | 297 | 292 | 295 | +2 | +0.7% | 152,000 |
| 2018/03/07 | 299 | 299 | 293 | 293 | -6 | -2% | 243,000 |
| 2018/03/06 | 298 | 300 | 293 | 299 | +9 | +3.1% | 218,000 |
| 2018/03/05 | 294 | 297 | 288 | 290 | -7 | -2.4% | 255,000 |
| 2018/03/02 | 296 | 300 | 293 | 297 | -2 | -0.7% | 298,000 |
| 2018/03/01 | 302 | 305 | 299 | 299 | -6 | -2% | 340,000 |
| 2018/02/28 | 308 | 308 | 303 | 305 | -3 | -1% | 220,000 |
| 2018/02/27 | 307 | 308 | 304 | 308 | +1 | +0.3% | 147,000 |
| 2018/02/26 | 309 | 311 | 305 | 307 | -1 | -0.3% | 252,000 |
| 2018/02/23 | 309 | 309 | 305 | 308 | +4 | +1.3% | 184,000 |
| 2018/02/22 | 305 | 305 | 297 | 304 | -2 | -0.7% | 186,000 |
| 2018/02/21 | 311 | 314 | 305 | 306 | -5 | -1.6% | 199,000 |
| 2018/02/20 | 303 | 312 | 299 | 311 | +10 | +3.3% | 335,000 |
| 2018/02/19 | 298 | 302 | 296 | 301 | +8 | +2.7% | 219,000 |
| 2018/02/16 | 295 | 296 | 290 | 293 | +5 | +1.7% | 228,000 |
| 2018/02/15 | 290 | 292 | 286 | 288 | +1 | +0.3% | 249,000 |
| 2018/02/14 | 292 | 295 | 281 | 287 | -5 | -1.7% | 417,000 |
| 2018/02/13 | 304 | 306 | 291 | 292 | -11 | -3.6% | 531,000 |
| 2018/02/09 | 286 | 304 | 284 | 303 | +4 | +1.3% | 842,000 |
| 2018/02/08 | 298 | 301 | 290 | 299 | +5 | +1.7% | 567,000 |
| 2018/02/07 | 299 | 302 | 293 | 294 | +3 | +1% | 487,000 |
| 2018/02/06 | 295 | 297 | 275 | 291 | -16 | -5.2% | 1,165,000 |
| 2018/02/05 | 315 | 316 | 307 | 307 | -14 | -4.4% | 423,000 |
| 2018/02/02 | 326 | 327 | 319 | 321 | -2 | -0.6% | 273,000 |
| 2018/02/01 | 324 | 327 | 320 | 323 | +1 | +0.3% | 237,000 |
| 2018/01/31 | 329 | 331 | 321 | 322 | -7 | -2.1% | 585,000 |
| 2018/01/30 | 345 | 349 | 323 | 329 | -14 | -4.1% | 726,000 |
| 2018/01/29 | 345 | 350 | 343 | 343 | -4 | -1.2% | 242,000 |
1801～
1850
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 255,400円 | -0.4% | -4.1% | 1.57% | 5.58倍 | 0.57倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユタカ技研 | 286,500円 | -9.6% | +3.1% | 2.51% | 10.11倍 | 0.42倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 86,500円 | -1.7% | +2.6% | 2.77% | 11.58倍 | 0.56倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 曙ブレーキ | 11,400円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.97倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 三桜工 | 79,500円 | -7.9% | -13.0% | 3.52% | 15.81倍 | 0.64倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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