日本車輌製造の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018/01/26 | 355 | 355 | 347 | 347 | -3 | -0.9% | 266,000 |
| 2018/01/25 | 354 | 355 | 349 | 350 | -5 | -1.4% | 237,000 |
| 2018/01/24 | 362 | 362 | 354 | 355 | -7 | -1.9% | 196,000 |
| 2018/01/23 | 356 | 364 | 354 | 362 | +5 | +1.4% | 343,000 |
| 2018/01/22 | 361 | 361 | 355 | 357 | -4 | -1.1% | 271,000 |
| 2018/01/19 | 358 | 363 | 356 | 361 | -1 | -0.3% | 203,000 |
| 2018/01/18 | 370 | 372 | 361 | 362 | -7 | -1.9% | 315,000 |
| 2018/01/17 | 370 | 375 | 369 | 369 | -7 | -1.9% | 357,000 |
| 2018/01/16 | 372 | 378 | 371 | 376 | +1 | +0.3% | 338,000 |
| 2018/01/15 | 377 | 378 | 367 | 375 | ±0 | ±0% | 583,000 |
| 2018/01/12 | 374 | 379 | 368 | 375 | +5 | +1.4% | 908,000 |
| 2018/01/11 | 358 | 372 | 356 | 370 | +11 | +3.1% | 877,000 |
| 2018/01/10 | 362 | 364 | 357 | 359 | -2 | -0.6% | 588,000 |
| 2018/01/09 | 350 | 365 | 348 | 361 | +7 | +2% | 803,000 |
| 2018/01/05 | 358 | 359 | 351 | 354 | -3 | -0.8% | 440,000 |
| 2018/01/04 | 346 | 360 | 337 | 357 | +18 | +5.3% | 1,485,000 |
| 2017/12/29 | 332 | 342 | 331 | 339 | +7 | +2.1% | 588,000 |
| 2017/12/28 | 333 | 334 | 330 | 332 | -1 | -0.3% | 225,000 |
| 2017/12/27 | 324 | 334 | 323 | 333 | +10 | +3.1% | 369,000 |
| 2017/12/26 | 331 | 335 | 320 | 323 | -8 | -2.4% | 514,000 |
| 2017/12/25 | 329 | 333 | 329 | 331 | +2 | +0.6% | 181,000 |
| 2017/12/22 | 331 | 335 | 329 | 329 | -1 | -0.3% | 238,000 |
| 2017/12/21 | 325 | 332 | 325 | 330 | +5 | +1.5% | 248,000 |
| 2017/12/20 | 328 | 330 | 325 | 325 | -4 | -1.2% | 159,000 |
| 2017/12/19 | 326 | 331 | 324 | 329 | +6 | +1.9% | 411,000 |
| 2017/12/18 | 334 | 335 | 323 | 323 | -11 | -3.3% | 329,000 |
| 2017/12/15 | 326 | 336 | 324 | 334 | +8 | +2.5% | 483,000 |
| 2017/12/14 | 331 | 332 | 325 | 326 | -8 | -2.4% | 345,000 |
| 2017/12/13 | 340 | 343 | 333 | 334 | -6 | -1.8% | 362,000 |
| 2017/12/12 | 341 | 345 | 337 | 340 | -3 | -0.9% | 258,000 |
| 2017/12/11 | 353 | 353 | 338 | 343 | -5 | -1.4% | 525,000 |
| 2017/12/08 | 351 | 355 | 337 | 348 | -6 | -1.7% | 535,000 |
| 2017/12/07 | 353 | 363 | 351 | 354 | +4 | +1.1% | 803,000 |
| 2017/12/06 | 364 | 364 | 347 | 350 | -15 | -4.1% | 620,000 |
| 2017/12/05 | 365 | 367 | 357 | 365 | +2 | +0.6% | 425,000 |
| 2017/12/04 | 351 | 369 | 347 | 363 | +13 | +3.7% | 906,000 |
| 2017/12/01 | 352 | 353 | 347 | 350 | ±0 | ±0% | 234,000 |
| 2017/11/30 | 346 | 353 | 343 | 350 | +1 | +0.3% | 429,000 |
| 2017/11/29 | 341 | 353 | 340 | 349 | +11 | +3.3% | 635,000 |
| 2017/11/28 | 335 | 342 | 334 | 338 | +1 | +0.3% | 240,000 |
| 2017/11/27 | 341 | 341 | 334 | 337 | -4 | -1.2% | 295,000 |
| 2017/11/24 | 342 | 343 | 338 | 341 | ±0 | ±0% | 209,000 |
| 2017/11/22 | 336 | 345 | 335 | 341 | +8 | +2.4% | 631,000 |
| 2017/11/21 | 325 | 335 | 325 | 333 | +8 | +2.5% | 506,000 |
| 2017/11/20 | 334 | 334 | 325 | 325 | -4 | -1.2% | 408,000 |
| 2017/11/17 | 324 | 332 | 324 | 329 | +7 | +2.2% | 659,000 |
| 2017/11/16 | 314 | 323 | 314 | 322 | +4 | +1.3% | 361,000 |
| 2017/11/15 | 314 | 319 | 310 | 318 | +3 | +1% | 415,000 |
| 2017/11/14 | 318 | 319 | 315 | 315 | -7 | -2.2% | 142,000 |
| 2017/11/13 | 324 | 324 | 320 | 322 | -2 | -0.6% | 131,000 |
1851～
1900
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 255,400円 | -0.4% | -4.1% | 1.57% | 5.58倍 | 0.57倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユタカ技研 | 286,500円 | -9.6% | +3.1% | 2.51% | 10.11倍 | 0.42倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 86,500円 | -1.7% | +2.6% | 2.77% | 11.58倍 | 0.56倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 曙ブレーキ | 11,400円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.97倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 三桜工 | 79,500円 | -7.9% | -13.0% | 3.52% | 15.81倍 | 0.64倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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