日野自動車の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/01/31 | 455 | 472 | 444 | 462 | +2 | +0.4% | 7,050,000 |
| 2011/01/28 | 461 | 465 | 459 | 460 | -5 | -1.1% | 2,267,000 |
| 2011/01/27 | 458 | 466 | 456 | 465 | +9 | +2% | 3,293,000 |
| 2011/01/26 | 454 | 462 | 453 | 456 | +1 | +0.2% | 2,786,000 |
| 2011/01/25 | 452 | 461 | 446 | 455 | -1 | -0.2% | 4,709,000 |
| 2011/01/24 | 458 | 463 | 453 | 456 | -3 | -0.7% | 3,732,000 |
| 2011/01/21 | 470 | 474 | 457 | 459 | -6 | -1.3% | 5,306,000 |
| 2011/01/20 | 473 | 474 | 463 | 465 | -4 | -0.9% | 3,110,000 |
| 2011/01/19 | 465 | 473 | 464 | 469 | +7 | +1.5% | 2,840,000 |
| 2011/01/18 | 460 | 466 | 457 | 462 | +3 | +0.7% | 1,744,000 |
| 2011/01/17 | 468 | 469 | 457 | 459 | -1 | -0.2% | 1,941,000 |
| 2011/01/14 | 460 | 468 | 459 | 460 | -7 | -1.5% | 3,158,000 |
| 2011/01/13 | 474 | 476 | 465 | 467 | ±0 | ±0% | 2,658,000 |
| 2011/01/12 | 486 | 487 | 465 | 467 | -13 | -2.7% | 3,397,000 |
| 2011/01/11 | 472 | 483 | 470 | 480 | +7 | +1.5% | 3,037,000 |
| 2011/01/07 | 463 | 478 | 462 | 473 | +9 | +1.9% | 4,553,000 |
| 2011/01/06 | 460 | 468 | 460 | 464 | +12 | +2.7% | 4,751,000 |
| 2011/01/05 | 448 | 455 | 446 | 452 | +5 | +1.1% | 4,717,000 |
| 2011/01/04 | 446 | 449 | 445 | 447 | +7 | +1.6% | 2,139,000 |
| 2010/12/30 | 440 | 445 | 436 | 440 | -8 | -1.8% | 2,063,000 |
| 2010/12/29 | 444 | 451 | 444 | 448 | +3 | +0.7% | 1,306,000 |
| 2010/12/28 | 438 | 452 | 436 | 445 | +5 | +1.1% | 3,781,000 |
| 2010/12/27 | 438 | 444 | 433 | 440 | ±0 | ±0% | 2,781,000 |
| 2010/12/24 | 440 | 444 | 437 | 440 | -7 | -1.6% | 2,321,000 |
| 2010/12/22 | 455 | 455 | 446 | 447 | -2 | -0.4% | 4,514,000 |
| 2010/12/21 | 437 | 451 | 434 | 449 | +19 | +4.4% | 8,308,000 |
| 2010/12/20 | 428 | 439 | 426 | 430 | +4 | +0.9% | 5,857,000 |
| 2010/12/17 | 423 | 432 | 423 | 426 | ±0 | ±0% | 3,237,000 |
| 2010/12/16 | 426 | 427 | 423 | 426 | +2 | +0.5% | 2,307,000 |
| 2010/12/15 | 426 | 430 | 422 | 424 | -4 | -0.9% | 3,248,000 |
| 2010/12/14 | 427 | 431 | 423 | 428 | ±0 | ±0% | 2,834,000 |
| 2010/12/13 | 424 | 433 | 422 | 428 | +8 | +1.9% | 3,098,000 |
| 2010/12/10 | 431 | 431 | 419 | 420 | -11 | -2.6% | 6,098,000 |
| 2010/12/09 | 436 | 438 | 429 | 431 | -5 | -1.1% | 2,412,000 |
| 2010/12/08 | 427 | 437 | 425 | 436 | +11 | +2.6% | 5,879,000 |
| 2010/12/07 | 420 | 429 | 413 | 425 | +1 | +0.2% | 6,233,000 |
| 2010/12/06 | 425 | 428 | 421 | 424 | +2 | +0.5% | 3,949,000 |
| 2010/12/03 | 427 | 429 | 420 | 422 | +3 | +0.7% | 3,222,000 |
| 2010/12/02 | 420 | 424 | 414 | 419 | +8 | +1.9% | 3,068,000 |
| 2010/12/01 | 409 | 413 | 407 | 411 | -2 | -0.5% | 3,408,000 |
| 2010/11/30 | 419 | 422 | 411 | 413 | -9 | -2.1% | 3,855,000 |
| 2010/11/29 | 420 | 429 | 419 | 422 | +6 | +1.4% | 4,939,000 |
| 2010/11/26 | 416 | 422 | 414 | 416 | +1 | +0.2% | 4,670,000 |
| 2010/11/25 | 404 | 419 | 403 | 415 | +16 | +4% | 8,366,000 |
| 2010/11/24 | 387 | 403 | 387 | 399 | +1 | +0.3% | 5,165,000 |
| 2010/11/22 | 386 | 402 | 386 | 398 | +15 | +3.9% | 5,771,000 |
| 2010/11/19 | 394 | 394 | 381 | 383 | -3 | -0.8% | 2,585,000 |
| 2010/11/18 | 375 | 388 | 372 | 386 | +7 | +1.8% | 6,601,000 |
| 2010/11/17 | 379 | 383 | 372 | 379 | -8 | -2.1% | 5,514,000 |
| 2010/11/16 | 378 | 389 | 375 | 387 | +9 | +2.4% | 5,228,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日野自 | 36,200円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.39倍 | 1.16倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| 名村造 | 303,500円 | -0.8% | -28.8% | 1.32% | 14.06倍 | 2.02倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 武蔵精密 | 315,000円 | -5.0% | +2.9% | 1.59% | 18.77倍 | 1.80倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| カヤバ | 332,500円 | +0.4% | -4.5% | 3.61% | 9.29倍 | 0.72倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| エフ・シー・シー | 289,300円 | - | - | - | - | 0.76倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
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