武蔵精密工業の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009/08/10 | 945 | 954 | 916.5 | 923.5 | +8.5 | +0.9% | 326,400 |
| 2009/08/07 | 930 | 939 | 899 | 915 | -10 | -1.1% | 464,200 |
| 2009/08/06 | 950.5 | 970.5 | 914.5 | 925 | -23 | -2.4% | 567,600 |
| 2009/08/05 | 1,012.5 | 1,032.5 | 942.5 | 948 | -74.5 | -7.3% | 302,800 |
| 2009/08/04 | 1,067.5 | 1,075 | 990.5 | 1,022.5 | -42.5 | -4% | 211,800 |
| 2009/08/03 | 993.5 | 1,082.5 | 980 | 1,065 | +128.5 | +13.7% | 326,600 |
| 2009/07/31 | 950 | 958 | 929 | 936.5 | ±0 | ±0% | 228,200 |
| 2009/07/30 | 916.5 | 941 | 903 | 936.5 | +44.5 | +5% | 299,400 |
| 2009/07/29 | 873 | 910 | 863 | 892 | +4 | +0.5% | 174,200 |
| 2009/07/28 | 916.5 | 916.5 | 885 | 888 | -10 | -1.1% | 166,200 |
| 2009/07/27 | 875 | 915 | 873.5 | 898 | +33.5 | +3.9% | 216,200 |
| 2009/07/24 | 855.5 | 864.5 | 851 | 864.5 | +18 | +2.1% | 252,000 |
| 2009/07/23 | 863.5 | 871.5 | 840 | 846.5 | -12.5 | -1.5% | 207,400 |
| 2009/07/22 | 858.5 | 866.5 | 843.5 | 859 | +7.5 | +0.9% | 134,200 |
| 2009/07/21 | 849.5 | 855 | 834.5 | 851.5 | +17 | +2% | 243,600 |
| 2009/07/17 | 837.5 | 838 | 820.5 | 834.5 | +14 | +1.7% | 375,000 |
| 2009/07/16 | 820 | 827.5 | 810.5 | 820.5 | +26.5 | +3.3% | 210,600 |
| 2009/07/15 | 804 | 822 | 787.5 | 794 | -34.5 | -4.2% | 327,600 |
| 2009/07/14 | 804 | 830 | 790 | 828.5 | +54.5 | +7% | 275,600 |
| 2009/07/13 | 825 | 840 | 770 | 774 | -47.5 | -5.8% | 415,200 |
| 2009/07/10 | 833.5 | 833.5 | 812.5 | 821.5 | +33 | +4.2% | 318,200 |
| 2009/07/09 | 828 | 828 | 780 | 788.5 | -24.5 | -3% | 211,600 |
| 2009/07/08 | 840 | 840 | 795 | 813 | -27.5 | -3.3% | 316,200 |
| 2009/07/07 | 830.5 | 855 | 825 | 840.5 | +19.5 | +2.4% | 310,400 |
| 2009/07/06 | 833 | 845 | 815 | 821 | -27 | -3.2% | 134,400 |
| 2009/07/03 | 809.5 | 866.5 | 799.5 | 848 | +36 | +4.4% | 400,400 |
| 2009/07/02 | 806 | 820 | 800 | 812 | +19.5 | +2.5% | 470,400 |
| 2009/07/01 | 753 | 812.5 | 750 | 792.5 | +44.5 | +5.9% | 472,200 |
| 2009/06/30 | 744 | 752.5 | 732.5 | 748 | +28 | +3.9% | 217,800 |
| 2009/06/29 | 742 | 749 | 713 | 720 | -22 | -3% | 209,400 |
| 2009/06/26 | 710 | 748.5 | 707 | 742 | +34.5 | +4.9% | 397,800 |
| 2009/06/25 | 692 | 715 | 684 | 707.5 | +41 | +6.2% | 182,000 |
| 2009/06/24 | 668 | 675 | 654 | 666.5 | -1 | -0.1% | 449,000 |
| 2009/06/23 | 689.5 | 695 | 664 | 667.5 | -52 | -7.2% | 308,200 |
| 2009/06/22 | 678 | 724.5 | 675.5 | 719.5 | +41.5 | +6.1% | 325,400 |
| 2009/06/19 | 678.5 | 692 | 674 | 678 | +10.5 | +1.6% | 331,000 |
| 2009/06/18 | 670.5 | 680 | 655 | 667.5 | -23 | -3.3% | 305,800 |
| 2009/06/17 | 692.5 | 714 | 669.5 | 690.5 | +9 | +1.3% | 332,800 |
| 2009/06/16 | 699.5 | 706.5 | 675 | 681.5 | -57.5 | -7.8% | 368,800 |
| 2009/06/15 | 750 | 754 | 731 | 739 | -13.5 | -1.8% | 170,400 |
| 2009/06/12 | 748 | 769.5 | 747.5 | 752.5 | -10.5 | -1.4% | 271,000 |
| 2009/06/11 | 775 | 775 | 752.5 | 763 | +2.5 | +0.3% | 239,600 |
| 2009/06/10 | 765 | 773.5 | 748.5 | 760.5 | -4.5 | -0.6% | 278,000 |
| 2009/06/09 | 789.5 | 799 | 761 | 765 | -9.5 | -1.2% | 293,400 |
| 2009/06/08 | 763.5 | 780 | 760 | 774.5 | +18 | +2.4% | 249,600 |
| 2009/06/05 | 773 | 774.5 | 751.5 | 756.5 | +8.5 | +1.1% | 142,600 |
| 2009/06/04 | 777 | 795 | 746 | 748 | -48.5 | -6.1% | 391,600 |
| 2009/06/03 | 771.5 | 807 | 771.5 | 796.5 | +40 | +5.3% | 581,000 |
| 2009/06/02 | 736.5 | 756.5 | 721 | 756.5 | +53 | +7.5% | 243,600 |
| 2009/06/01 | 689 | 714.5 | 689 | 703.5 | -14.5 | -2% | 227,400 |
3851～
3900
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 武蔵精密 | 257,400円 | -4.3% | -0.4% | 1.94% | 17.75倍 | 1.51倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| エクセディ | 432,000円 | -7.9% | -11.8% | 5.79% | 13.15倍 | 0.87倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 東海理化 | 212,200円 | -6.1% | -42.0% | 4.48% | 12.89倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| カヤバ | 297,900円 | +1.2% | -4.0% | 3.69% | 11.62倍 | 0.70倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| エフ・シー・シー | 283,900円 | +1.1% | -6.1% | 7.12% | 10.74倍 | 0.75倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
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