新明和工業のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 77.83% |
---|---|
ストキャスティクスF | 91.01% |
ストキャスティクスS | 91.04% |
サイコロジカルライン | 66.67% |
ボリュームレシオ | 174.87% |
HV20日 | 15.43 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 1,831 | +2.1% |
---|---|---|
25日移動平均 | 1,764 | +6.0% |
100日移動平均 | 1,579 | +18.4% |
200日移動平均 | 1,467 | +27.4% |
13週移動平均 | 1,701 | +9.9% |
26週移動平均 | 1,539 | +21.5% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.47 | 0.05 |
TOPIX180日 | 1.13 | 0.53 |
日経平均90日 | 0.42 | 0.07 |
日経平均180日 | 0.95 | 0.46 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新明和 | 187,400円 | +7.0% | +3.4% | 2.88% | 13.48倍 | 1.10倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
エフ・シー・シー | 321,500円 | -7.7% | -17.2% | 3.86% | 12.98倍 | 0.85倍 |
|
クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
太平洋 | 264,700円 | -2.0% | -10.3% | 0.00% | 13.77倍 | 0.91倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心。タイヤ空気圧監視システムも |
愛三工 | 194,700円 | -8.1% | -6.7% | 3.85% | 9.25倍 | 0.82倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタG向け6割強 |
極東開 | 278,300円 | +19.6% | +37.9% | 5.03% | 40.45倍 | 0.92倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
市場注目の銘柄
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