株価データ
| 始値 | 3,030 |
|---|---|
| 高値 | 3,060 |
| 安値 | 3,011 |
| 前日終値 | 3,015 |
| VWAP | 3,028.6 |
| Tick回数 | 1,969 |
| 年初高値(02/13) | 3,060 |
| 年初安値(04/07) | 2,351.5 |
| 出来高 | 946,300 (+44.98%) |
投資データ
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| PER | 11.33倍 |
|---|---|
| PBR | 1.02倍 |
| ROE | 9.42% |
| EPS | 265.75 |
| BPS | 2,951.96 |
| 1株配当 | 67.50 |
| 配当利回り | 2.24% |
| 時価総額 | 593,970百万 |
| 発行済株数 | 197百万 |
| 最低購入代金 | 301,100円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +3.4% |
| 経常増益率 | -9.2% |
| 最終利益変化率 | +1.3% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 54,000 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +23,100 |
| 信用買残 | 710,800 |
| 信用買残前週比 | -174,000 |
| 貸借倍率 | 13.16 |
日証金
| 貸株 | 5,900 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -200 |
| 融資 | 2,300 |
| 融資前日比 | +100 |
| 差引 | -1,300 |
| 逆日歩(02/12) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東 武 | 301,100円 | +3.4% | -9.2% | 2.24% | 11.33倍 | 1.02倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 小田急 | 172,100円 | +0.5% | -0.9% | 2.91% | 16.98倍 | 1.20倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| JR九州 | 403,200円 | +7.6% | +21.4% | 2.85% | 13.48倍 | 1.32倍 |
|
JR九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 山 九 | 954,900円 | +2.9% | -8.2% | 2.47% | 16.02倍 | 1.66倍 |
|
港湾荷役・運送、3PL、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の2本柱。海外展開強化中 |
| ニッコンHD | 394,800円 | +8.5% | +3.5% | 1.87% | 26.64倍 | 1.91倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
市場注目の銘柄
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