京王電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 43.51% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 38.12% |
| ストキャスティクスS | 38.02% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 81.12% |
| HV20日 | 9.92 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,463 | -0.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,492 | -1.2% |
| 100日移動平均 | 3,701 | -6.8% |
| 200日移動平均 | 3,731 | -7.6% |
| 13週移動平均 | 3,593 | -4.0% |
| 26週移動平均 | 3,737 | -7.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.48 | 0.22 |
| TOPIX180日 | 0.55 | 0.13 |
| 日経平均90日 | 0.44 | 0.21 |
| 日経平均180日 | 0.41 | 0.09 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 王 | 344,800円 | +10.8% | -9.1% | 3.05% | 9.95倍 | 0.98倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 京 急 | 154,800円 | +3.8% | -29.9% | 2.20% | 18.07倍 | 1.13倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
| ニッコンＨＤ | 329,500円 | +13.0% | +22.7% | 2.25% | 19.92倍 | 1.65倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| セイノーＨＤ | 218,800円 | +10.4% | +36.2% | 4.66% | 14.83倍 | 0.82倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
| センコーＧＨＤ | 203,200円 | +6.5% | +12.5% | 2.46% | 16.06倍 | 1.60倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。商事、フィットネス関連、包装容器製造など多角化。Ｍ＆Ａ推進 |
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