京王電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | - |
| 基準線と転換線 | 強気転換 |
オシレーター
| RSI | 53.93% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 89.44% |
| ストキャスティクスS | 89.34% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 152.85% |
| HV20日 | 18.09 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,805 | +0.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,748 | +1.8% |
| 100日移動平均 | 3,703 | +3.0% |
| 200日移動平均 | 3,737 | +2.1% |
| 13週移動平均 | 3,810 | +0.1% |
| 26週移動平均 | 3,682 | +3.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.37 | 0.13 |
| TOPIX180日 | 0.45 | 0.19 |
| 日経平均90日 | 0.11 | 0.02 |
| 日経平均180日 | 0.33 | 0.13 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 王 | 380,000円 | +10.8% | -6.7% | 2.89% | 10.70倍 | 1.03倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 東 武 | 252,050円 | +2.9% | -12.0% | 2.58% | 9.57倍 | 0.86倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 山 九 | 847,500円 | +2.9% | -8.2% | 2.78% | 14.41倍 | 1.49倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| ニッコンＨＤ | 352,500円 | +13.0% | +22.7% | 2.10% | 21.03倍 | 1.73倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| セイノーＨＤ | 221,600円 | +10.4% | +36.2% | 4.60% | 15.03倍 | 0.82倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
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