ニッコンホールディングスの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
---|---|---|---|
総資産 (百万円) | 360,748 | 339,475 | 322,139 |
自己資本 (百万円) | 228,875 | 218,480 | 207,748 |
自己資本 比率 | 63.45 | 64.36 | 64.49 |
資本金 (百万円) | 11,316 | 11,316 | 11,316 |
株主資本 比率 | 63.44 | 64.36 | 64.49 |
利益剰余金 (百万円) | 194,873 | 190,340 | 180,131 |
有利子負債 (百万円) | 73,210 | 65,033 | 58,876 |
ROA | 5.82 | 6.10 | 6.05 |
ROE | 7.11 | 6.92 | 7.26 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ニッコンHD | 310,000円 | +8.5% | +6.3% | 3.23% | 12.22倍 | 0.82倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
南海電 | 274,700円 | +9.3% | +46.1% | 1.27% | 13.47倍 | 1.15倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
相鉄HD | 251,800円 | +7.7% | +6.7% | 1.99% | 12.92倍 | 1.50倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
西 鉄 | 245,700円 | -15.4% | -25.5% | 1.63% | 8.75倍 | 0.91倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
福山運 | 382,000円 | -2.1% | -43.4% | 1.96% | 17.57倍 | 0.55倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーHDと共同輸送推進 |
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