株価チャート
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企業データ
| 特色 | ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
|---|---|
| URL | http://www.jrkyushu.co.jp/index.jsp |
| 上場日 |
2016/10/25
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株価データ
| 始値 | 3,545 |
|---|---|
| 高値 | 3,560 |
| 安値 | 3,496 |
| 前日終値 | 3,539 |
| VWAP | 3,513.6 |
| Tick回数 | 2,262 |
| 年初高値(02/09) | 4,154 |
| 年初安値(06/04) | 3,390 |
| 出来高 | 1,119,200 (+22.34％) |
投資データ
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| PER | 10.43倍 |
|---|---|
| PBR | 1.09倍 |
| ROE | 9.57% |
| EPS | 335.19 |
| BPS | 3,207.34 |
| 1株配当 | 121.00 |
| 配当利回り | 3.46% |
| 時価総額 | 540,653百万 |
| 発行済株数 | 155百万 |
| 最低購入代金 | 349,600円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +4.0% |
| 経常増益率 | -4.2% |
| 最終利益変化率 | +13.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 52,900 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -15,400 |
| 信用買残 | 446,500 |
| 信用買残前週比 | +17,500 |
| 貸借倍率 | 8.44 |
日証金
| 貸株 | 1,900 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +1,400 |
| 融資 | 19,500 |
| 融資前日比 | -300 |
| 差引 | -1,700 |
| 逆日歩(05/19) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ＪＲ九州」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ九州 | 349,600円 | +4.0% | -4.2% | 3.46% | 10.43倍 | 1.09倍 |
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ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| ニッコンＨＤ | 510,000円 | +5.6% | +10.7% | 2.20% | 28.37倍 | 2.66倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
| 東 武 | 294,050円 | +2.7% | -7.7% | 2.55% | 10.27倍 | 0.93倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| セイノーＨＤ | 272,650円 | +1.5% | +12.2% | 3.81% | 16.14倍 | 1.00倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
| 京 王 | 78,530円 | +1.4% | -6.6% | 2.80% | 10.57倍 | 1.02倍 |
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東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店など展開。子育て支援など沿線活性化策 |
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