九州旅客鉄道のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(4日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 02/16 | 02/17 | 02/18 | 02/19 | 02/20 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア |  |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 02/16 | 02/17 | 02/18 | 02/19 | 02/20 |
| ＲＳＩ | 54.72 | 53.53 | 51.97 | 40.67 | 21.38 |
| ストキャスティクス | 0.00 | 0.00 | 3.87 | 8.59 | 3.29 |
| 移動平均乖離率 | -2.07 | -1.54 | -0.68 | -1.18 | -1.42 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ九州 | 389,300円 | +7.6% | +21.4% | 2.95% | 13.01倍 | 1.27倍 |
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ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 近鉄ＧＨＤ | 330,000円 | +0.5% | -4.3% | 1.82% | 13.07倍 | 1.11倍 |
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営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| 東 武 | 305,800円 | +3.4% | -9.2% | 2.21% | 11.51倍 | 1.04倍 |
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関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 山 九 | 978,300円 | +2.9% | -8.2% | 2.41% | 16.42倍 | 1.70倍 |
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港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| 京 王 | 412,200円 | +10.8% | -6.7% | 2.67% | 11.43倍 | 1.10倍 |
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東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
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