九州旅客鉄道のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(9日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 06/09 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 06/09 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 |
| ＲＳＩ | 23.33 | 21.78 | 11.56 | 13.86 | 17.47 |
| ストキャスティクス | 0.00 | 13.98 | 48.98 | 33.67 | 39.80 |
| 移動平均乖離率 | -0.85 | -0.77 | -0.15 | -0.35 | 0.00 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ九州 | 376,300円 | +6.4% | +10.6% | 3.06% | 11.31倍 | 1.27倍 |
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ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 京 成 | 137,000円 | +3.9% | -16.1% | 1.31% | 15.55倍 | 1.30倍 |
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千葉、東京東部、茨城地盤。成田空港アクセス路線が柱。オリエンタルランド（ＯＬＣ）の筆頭株主 |
| 小田急 | 165,900円 | +0.5% | +1.0% | 3.01% | 16.37倍 | 1.20倍 |
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新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| 近鉄ＧＨＤ | 270,500円 | +7.9% | -4.3% | 2.22% | 10.72倍 | 0.95倍 |
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営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| 東 武 | 246,800円 | +1.4% | -14.7% | 2.63% | 9.79倍 | 0.88倍 |
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関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
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