内外トランスラインのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 33.33% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 16.67% |
| ストキャスティクスS | 33.33% |
| サイコロジカルライン | 8.33% |
| ボリュームレシオ | 98.10% |
| HV20日 | 1.18 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 4,048 | -0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,047 | -0.1% |
| 100日移動平均 | 3,738 | +8.2% |
| 200日移動平均 | 3,248 | +24.5% |
| 13週移動平均 | 4,048 | -0.1% |
| 26週移動平均 | 3,526 | +14.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | -0.04 | 0.00 |
| TOPIX180日 | 0.05 | 0.00 |
| 日経平均90日 | 0.01 | 0.00 |
| 日経平均180日 | 0.07 | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内外トランス | 404,500円 | +1.8% | -13.2% | 0.00% | 14.62倍 | 1.78倍 |
|
独立系の国際海上輸出混載首位。アジア向けと運航頻度に強み。ＴＯＢで２５年７月上場廃止へ |
| 安田倉庫 | 180,500円 | +3.8% | +0.5% | 3.21% | 15.84倍 | 0.56倍 |
|
旧財閥系の倉庫準大手。外資系の取り扱い多い。首都圏軸に事業展開し関西強い中央倉庫と提携 |
| ＡＩＴ | 182,500円 | +7.8% | +3.0% | 4.93% | 13.53倍 | 2.25倍 |
|
関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 |
| 日コンセプト | 304,500円 | -4.5% | -11.3% | 1.31% | 24.72倍 | 2.17倍 |
|
タンクコンテナを用いた化学品、薬品、食品材料など液体物流サービスを提供。輸送自体は外注 |
| キムラユニティー | 78,700円 | +3.9% | +5.5% | 4.32% | 8.98倍 | 0.82倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
市場注目の銘柄
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