芦森工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 28.41% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 7.43% |
| ストキャスティクスS | 7.59% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 138.86% |
| HV20日 | 17.25 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 4,140 | -0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,208 | -1.7% |
| 100日移動平均 | 3,140 | +31.7% |
| 200日移動平均 | 2,949 | +40.2% |
| 13週移動平均 | 3,473 | +19.0% |
| 26週移動平均 | 3,071 | +34.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.29 | 0.09 |
| TOPIX180日 | 0.72 | 0.13 |
| 日経平均90日 | 1.13 | 0.11 |
| 日経平均180日 | 0.63 | 0.12 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 芦森工 | 413,500円 | -9.1% | -28.8% | 0.00% | 13.83倍 | 1.00倍 |
|
シートベルトやエアバッグが主力、消防用ホースや管路更生材も。筆頭株主の豊田合成がＴＯＢ |
| 曙ブレーキ | 11,200円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.95倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| セレンディプ | 551,000円 | +59.2% | +151.7% | 0.00% | 23.00倍 | 3.17倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| ヨロズ | 98,000円 | -3.0% | - | 3.16% | 29.77倍 | 0.46倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| イクヨ | 107,100円 | +70.3% | +999.9% | 3.08% | 7.17倍 | 3.39倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品製造。三菱自向け４割、商用車向けも。筆頭株主は中国系企業 |
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