内海造船のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 31.57% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 18.86% |
| ストキャスティクスS | 14.04% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 89.62% |
| HV20日 | 69.62 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 8,908 | -1.8% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 9,851 | -11.2% |
| 100日移動平均 | 13,743 | -36.3% |
| 200日移動平均 | 13,022 | -32.8% |
| 13週移動平均 | 12,012 | -27.2% |
| 26週移動平均 | 13,835 | -36.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.40 | 0.27 |
| TOPIX180日 | 1.44 | 0.15 |
| 日経平均90日 | 0.93 | 0.20 |
| 日経平均180日 | 1.00 | 0.13 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内海造 | 875,000円 | -2.2% | -50.0% | 0.46% | 14.83倍 | 1.10倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| ヨロズ | 87,900円 | -5.9% | -44.4% | 3.75% | 16.46倍 | 0.33倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 今仙電機 | 87,800円 | -1.3% | +32.0% | 3.64% | 8.11倍 | 0.33倍 |
|
自動車部品メーカー。シート機構部品のアジャスターが主力。ランプ等も。ホンダ向け約４割 |
| イクヨ | 63,000円 | +14.1% | +553.3% | 0.48% | 301.44倍 | 1.38倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品。三菱自向け４割、商用車向けも。ビットコイン（ＢＴＣ）事業開始 |
| ユニバンス | 73,900円 | -11.6% | -43.0% | 2.71% | 7.71倍 | 0.53倍 |
|
ミッション、アクスル等が主力。米国、アジアに生産拠点。販売比率は日産が約４割。農機向けも |
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