三菱ロジスネクストのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 33.33% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 21.60% |
| ストキャスティクスS | 15.03% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 137.83% |
| HV20日 | 22.11 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,819 | +1.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,905 | -3.3% |
| 100日移動平均 | 1,986 | -7.2% |
| 200日移動平均 | 1,928 | -4.4% |
| 13週移動平均 | 1,922 | -4.1% |
| 26週移動平均 | 1,978 | -6.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.81 | 0.10 |
| TOPIX180日 | 1.14 | 0.41 |
| 日経平均90日 | 0.40 | 0.04 |
| 日経平均180日 | 0.95 | 0.35 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱ロジ | 184,300円 | -2.3% | +21.1% | 1.30% | 17.88倍 | 1.59倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| カヤバ | 426,000円 | +0.4% | -4.5% | 2.82% | 12.00倍 | 0.89倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 名村造 | 305,000円 | -0.8% | -28.8% | 1.31% | 14.12倍 | 2.03倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 産車体 | 128,400円 | +13.6% | +19.7% | 1.01% | 39.53倍 | 0.99倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| エフ・シー・シー | 322,000円 | -7.7% | -17.2% | 3.85% | 13.00倍 | 0.85倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
市場注目の銘柄
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