株価データ
| 始値 | 876 |
|---|---|
| 高値 | 877 |
| 安値 | 865 |
| 前日終値 | 876 |
| VWAP | 872.4 |
| Tick回数 | 343 |
| 年初高値(02/13) | 1,142 |
| 年初安値(10/26) | 865 |
| 出来高 | 128,600 (+33.96％) |
投資データ
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| PER | 8.48倍 |
|---|---|
| PBR | 0.65倍 |
| ROE | 3.83% |
| EPS | 103.30 |
| BPS | 1,347.69 |
| 1株配当 | 17.00 |
| 配当利回り | 1.94% |
| 時価総額 | 118,657百万 |
| 発行済株数 | 136百万 |
| 最低購入代金 | 87,600円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +11.0% |
| 経常増益率 | +42.6% |
| 最終利益変化率 | +103.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/11/11 | 16:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 25,700 |
|---|---|
| 信用売残前日比 | +6,100 |
| 信用買残 | 400,600 |
| 信用買残前日比 | -4,000 |
| 貸借倍率 | 15.59 |
日証金
| 貸株 | 17,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -5,400 |
| 融資 | 271,200 |
| 融資前日比 | +10,200 |
| 差引 | +15,600 |
| 逆日歩 | - |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 87,600円 | +11.0% | +42.6% | 1.94% | 8.48倍 | 0.65倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 愛三工 | 202,800円 | +1.3% | +6.6% | 4.09% | 8.63倍 | 0.82倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け約６割 |
| 新明和 | 182,200円 | +8.8% | -5.0% | 3.18% | 11.48倍 | 0.97倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
| モリタＨＤ | 253,400円 | -0.9% | -0.3% | 3.16% | 10.74倍 | 1.03倍 |
|
消防車シェア国内約６割。消火器・消火設備、衛生・塵芥収集の環境車両も高シェア。産業機械も |
| プレス工 | 94,300円 | -2.6% | -5.9% | 5.30% | 11.51倍 | 0.77倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
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