近畿車輛のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 71.91% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 51.19% |
| ストキャスティクスS | 33.33% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 46.70% |
| HV20日 | 33.89 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,487 | +3.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,429 | +7.4% |
| 100日移動平均 | 1,473 | +4.2% |
| 200日移動平均 | 1,486 | +3.3% |
| 13週移動平均 | 1,507 | +1.9% |
| 26週移動平均 | 1,465 | +4.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.75 | 0.42 |
| TOPIX180日 | 0.81 | 0.39 |
| 日経平均90日 | 0.65 | 0.37 |
| 日経平均180日 | 0.68 | 0.34 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 近畿車 | 153,500円 | -28.2% | -96.0% | 3.26% | 105.64倍 | 0.31倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| デイトナ | 377,000円 | +1.9% | -5.9% | 3.58% | 8.13倍 | 1.05倍 |
|
２輪車部品・用品の企画、卸売りを手がける。小売店も５店展開。インドネシアに進出。独立系 |
| 内海造 | 521,000円 | -3.0% | -75.7% | 0.77% | 12.61倍 | 0.89倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 田中精密 | 103,800円 | -6.5% | -27.0% | 3.08% | 6.70倍 | 0.43倍 |
|
自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向けが大半。米国、ＡＳＥＡＮに生産拠点 |
| ミクニ | 29,000円 | +2.1% | -8.3% | 4.83% | 4.44倍 | 0.25倍 |
|
２輪用と４輪用の電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。家庭ガス制御器、航空機部品卸も |
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