ユタカ技研のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 55.88% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 44.44% |
| ストキャスティクスS | 34.02% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 365.38% |
| HV20日 | 24.77 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,046 | +0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,961 | +3.0% |
| 100日移動平均 | 2,667 | +14.3% |
| 200日移動平均 | 2,351 | +29.7% |
| 13週移動平均 | 2,782 | +9.6% |
| 26週移動平均 | 2,557 | +19.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.86 | 0.15 |
| TOPIX180日 | 0.79 | 0.28 |
| 日経平均90日 | 0.64 | 0.13 |
| 日経平均180日 | 0.66 | 0.25 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユタカ技研 | 305,000円 | -9.6% | +3.1% | 0.00% | 10.76倍 | 0.44倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。インド部品大手が２６年１月下旬からＴＯＢ開始へ |
| ユニプレス | 123,300円 | -16.7% | -41.4% | 4.87% | 21.99倍 | 0.41倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| ティラド | 765,000円 | -5.2% | -9.9% | 3.14% | 11.29倍 | 0.93倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 大同メタ | 92,700円 | -1.7% | +2.6% | 2.59% | 12.41倍 | 0.60倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア約４割。産業機械や造船用も強い |
| 日車輌 | 280,600円 | -0.4% | -4.1% | 1.43% | 6.13倍 | 0.63倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
市場注目の銘柄
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