日本精機のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 41.10% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 64.89% |
| ストキャスティクスS | 51.04% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 97.07% |
| HV20日 | 26.94 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,432 | +2.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,470 | -0.7% |
| 100日移動平均 | 1,367 | +6.8% |
| 200日移動平均 | 1,233 | +18.4% |
| 13週移動平均 | 1,477 | -1.1% |
| 26週移動平均 | 1,352 | +8.0% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.39 | 0.36 |
| TOPIX180日 | 1.38 | 0.34 |
| 日経平均90日 | 0.97 | 0.25 |
| 日経平均180日 | 1.01 | 0.24 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日精機 | 146,000円 | +11.7% | +141.2% | 2.74% | 18.55倍 | 0.40倍 |
|
２輪計器世界首位。４輪も強い。ヘッドアップディスプレー（ＨＵＤ）もトップ。ホンダ比率２割 |
| 太平洋 | 156,300円 | -3.5% | -31.0% | 3.33% | 9.15倍 | 0.55倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心。タイヤ空気圧監視システムも |
| 愛三工 | 143,100円 | +0.2% | -4.1% | 3.91% | 8.12倍 | 0.66倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
| 新明和 | 125,700円 | +12.4% | +18.2% | 3.58% | 11.36倍 | 0.81倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
| モリタＨＤ | 186,800円 | +5.0% | +9.1% | 2.68% | 11.64倍 | 0.90倍 |
|
消防車で国内シェア約６割と断トツ。消火器・消火設備、衛生・塵芥車両も高シェア、産業機械も |
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