明海グループの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 274,947 | 237,569 | 205,099 |
自己資本 (百万円) | 35,332 | 23,973 | 19,072 |
自己資本 比率 | 12.85 | 10.09 | 9.30 |
資本金 (百万円) | 1,800 | 1,800 | 1,800 |
株主資本 比率 | 12.85 | 10.09 | 9.30 |
利益剰余金 (百万円) | 24,472 | 18,275 | 15,226 |
有利子負債 (百万円) | 181,186 | 173,725 | 153,287 |
ROA | 3.56 | 2.05 | 1.18 |
ROE | 21.72 | 15.23 | 6.79 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
明海G | 76,300円 | +12.0% | -11.5% | 0.66% | 5.05倍 | 0.66倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
ユナイテド海 | 446,000円 | - | - | - | - | 0.70倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
乾汽船 | 109,100円 | -31.6% | -84.5% | 1.64% | 18.27倍 | 0.90倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
栗林船 | 107,600円 | -5.7% | -38.3% | 0.93% | 10.49倍 | 0.58倍 |
|
内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
共栄タ | 95,800円 | +0.2% | -81.3% | 2.09% | 183.17倍 | 0.38倍 |
|
日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 |
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