1,548 +64 (+4.31%)
乾汽船のトレンド分析
最新判定
2025/08/19
トレンド判定 マーケットの状況判定
上昇トレンド
(19日目)
買われ過ぎの傾向
トレンド判断の変化
日付 08/13 08/14 08/15 08/18 08/19
移動平均
パラボリック
H&L転換
ポイント&フィギュア
総合判定
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 08/13 08/14 08/15 08/18 08/19
RSI 85.62 91.44 92.69 81.76 84.54
ストキャスティクス 68.69 76.92 100.00 69.71 90.55
移動平均乖離率 0.92 7.75 8.99 4.15 5.28
総合判定 買われ過ぎ 買われ過ぎ 買われ過ぎ 買われ過ぎ 買われ過ぎ
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
乾汽船 154,800円 +2.1% -82.3% 0.47% 64.23倍 1.06倍
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円
飯野海 121,500円 -8.4% -39.5% 3.62% 11.18倍 0.88倍
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大
ユナイテド海 443,000円 -16.3% -31.6% 4.74% 6.37倍 0.64倍
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主
明海G 69,400円 -15.3% -77.0% 0.72% 5.35倍 0.49倍
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も
栗林船 110,500円 -0.1% -9.1% 2.26% 7.25倍 0.46倍
内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも
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マーケットデータ
日経平均 43,546.29 -168.02
TOPIX 3,116.63 -4.33
グロース250 800.62 +0.41
NYダウ 44,911.82 -34.30
ナスダック総合 21,629.77 +6.80
ドル/円 147.66 -0.22
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