株価データ
| 始値 | 1,996 |
|---|---|
| 高値 | 1,996 |
| 安値 | 1,980 |
| 前日終値 | 2,007 |
| VWAP | 1,988.8 |
| Tick回数 | 46 |
| 年初高値(03/19) | 2,234 |
| 年初安値(04/07) | 1,702 |
| 出来高 | 8,400 (-92.46％) |
投資データ
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| PER | 11.79倍 |
|---|---|
| PBR | 1.79倍 |
| ROE | 28.64% |
| EPS | 168.80 |
| BPS | 1,108.84 |
| 1株配当 | 24.00 |
| 配当利回り | 1.21% |
| 時価総額 | 214,308百万 |
| 発行済株数 | 107百万 |
| 最低購入代金 | 199,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -4.5% |
| 経常増益率 | -44.0% |
| 最終利益変化率 | -34.6% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/05/09 | 13:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 18,600 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +200 |
| 信用買残 | 1,566,400 |
| 信用買残前週比 | +23,400 |
| 貸借倍率 | 84.22 |
日証金
| 貸株 | 1,600 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 2,900 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | ±0 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱ロジ | 199,000円 | -4.5% | -44.0% | 1.21% | 11.79倍 | 1.79倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 日野自 | 46,300円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 13.29倍 | 1.49倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| ＴＳテック | 161,400円 | +0.3% | -5.7% | 5.14% | 16.04倍 | 0.63倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| エクセディ | 427,000円 | -7.9% | -11.8% | 5.85% | 13.00倍 | 0.87倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 東海理化 | 211,400円 | -6.1% | -42.0% | 4.49% | 12.84倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
