株価データ
| 始値 | 495 |
|---|---|
| 高値 | 495 |
| 安値 | 486 |
| 前日終値 | 495 |
| VWAP | 489.8 |
| Tick回数 | 202 |
| 年初高値(03/18) | 532 |
| 年初安値(04/07) | 405 |
| 出来高 | 54,400 (-33.09％) |
投資データ
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| PER | 9.18倍 |
|---|---|
| PBR | 0.31倍 |
| ROE | 3.95% |
| EPS | 53.05 |
| BPS | 1,546.88 |
| 1株配当 | 15.00 |
| 配当利回り | 3.08% |
| 時価総額 | 23,523百万 |
| 発行済株数 | 48百万 |
| 最低購入代金 | 48,700 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +1.8% |
| 経常増益率 | -2.1% |
| 最終利益変化率 | -2.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/05/13 | 13:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 7,800 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -1,500 |
| 信用買残 | 272,400 |
| 信用買残前週比 | -5,100 |
| 貸借倍率 | 34.92 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 6,600 |
| 融資前日比 | -600 |
| 差引 | -600 |
| 逆日歩(04/02) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大同メタ | 48,700円 | +1.8% | -2.1% | 3.08% | 9.18倍 | 0.31倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ヨロズ | 101,000円 | -2.5% | - | 3.07% | - | 0.37倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| ティラド | 385,500円 | +0.4% | +53.6% | 4.67% | 5.64倍 | 0.52倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 三桜工 | 61,800円 | +2.0% | -38.3% | 4.53% | - | 0.47倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| 芦森工 | 268,400円 | -0.6% | -2.4% | 3.73% | 8.08倍 | 0.71倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
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