株価チャート
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企業データ
| 特色 | トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
|---|---|
| URL | http://www.toyota-boshoku.co.jp/ |
株価データ
| 始値 | 2,030 |
|---|---|
| 高値 | 2,055 |
| 安値 | 2,019 |
| 前日終値 | 2,049 |
| VWAP | 2,038.2 |
| Tick回数 | 2,440 |
| 年初高値(03/26) | 2,135 |
| 年初安値(04/07) | 1,650 |
| 出来高 | 758,300 (+3.91％) |
投資データ
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| PER | 7.32倍 |
|---|---|
| PBR | 0.82倍 |
| ROE | 3.73% |
| EPS | 279.85 |
| BPS | 2,498.17 |
| 1株配当 | 86.00 |
| 配当利回り | 4.20% |
| 時価総額 | 384,433百万 |
| 発行済株数 | 188百万 |
| 最低購入代金 | 204,800 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +2.3% |
| 経常増益率 | +76.2% |
| 最終利益変化率 | +199.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 143,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +88,800 |
| 信用買残 | 216,800 |
| 信用買残前週比 | +800 |
| 貸借倍率 | 1.51 |
日証金
| 貸株 | 800 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -900 |
| 融資 | 16,400 |
| 融資前日比 | -200 |
| 差引 | +700 |
| 逆日歩(03/27) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「トヨタ紡織」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ紡織 | 204,800円 | +2.3% | +76.2% | 4.20% | 7.32倍 | 0.82倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 三菱自 | 39,300円 | -1.1% | -56.9% | 3.82% | 15.02倍 | 0.51倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| マツダ | 86,000円 | +3.6% | -40.6% | 6.40% | 3.87倍 | 0.32倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 豊田合 | 277,400円 | -5.6% | -2.0% | 3.97% | 9.29倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| ＮＯＫ | 197,400円 | +0.7% | +13.7% | 5.07% | 10.66倍 | 0.56倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
市場注目の銘柄
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