トヨタ紡織のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 41.59% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 46.11% |
| ストキャスティクスS | 30.23% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 56.09% |
| HV20日 | 35.35 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,432 | +0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,579 | -5.2% |
| 100日移動平均 | 2,637 | -7.3% |
| 200日移動平均 | 2,464 | -0.8% |
| 13週移動平均 | 2,783 | -12.2% |
| 26週移動平均 | 2,605 | -6.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.94 | 0.58 |
| TOPIX180日 | 0.84 | 0.41 |
| 日経平均90日 | 0.72 | 0.48 |
| 日経平均180日 | 0.55 | 0.27 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ紡織 | 244,450円 | +1.3% | +69.9% | 3.52% | 9.71倍 | 0.94倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 三菱自 | 31,860円 | +4.0% | -39.1% | 3.14% | 42.65倍 | 0.49倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| ＮＯＫ | 288,750円 | -5.2% | -6.2% | 4.50% | 12.56倍 | 0.77倍 |
|
自動車用オイルシールで日系向け高シェア。イーグル工業と経営統合で９月２９日上場廃止へ |
| 名村造 | 407,000円 | +0.5% | -11.9% | 0.98% | 15.71倍 | 2.40倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| エクセディ | 559,000円 | -3.1% | +10.3% | 5.37% | 15.13倍 | 1.12倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
市場注目の銘柄
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