日本車輌製造の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/09/21 | 397 | 397 | 384 | 387 | -3 | -0.8% | 222,000 |
| 2010/09/17 | 390 | 398 | 388 | 390 | ±0 | ±0% | 377,000 |
| 2010/09/16 | 394 | 396 | 386 | 390 | -4 | -1% | 301,000 |
| 2010/09/15 | 390 | 400 | 386 | 394 | ±0 | ±0% | 377,000 |
| 2010/09/14 | 401 | 403 | 393 | 394 | -4 | -1% | 235,000 |
| 2010/09/13 | 399 | 400 | 397 | 398 | +2 | +0.5% | 192,000 |
| 2010/09/10 | 398 | 398 | 392 | 396 | +4 | +1% | 236,000 |
| 2010/09/09 | 400 | 400 | 391 | 392 | -1 | -0.3% | 209,000 |
| 2010/09/08 | 398 | 399 | 391 | 393 | -14 | -3.4% | 395,000 |
| 2010/09/07 | 392 | 410 | 390 | 407 | +16 | +4.1% | 850,000 |
| 2010/09/06 | 385 | 395 | 384 | 391 | +10 | +2.6% | 308,000 |
| 2010/09/03 | 370 | 383 | 370 | 381 | +11 | +3% | 319,000 |
| 2010/09/02 | 378 | 378 | 369 | 370 | +4 | +1.1% | 190,000 |
| 2010/09/01 | 362 | 368 | 360 | 366 | +3 | +0.8% | 133,000 |
| 2010/08/31 | 376 | 376 | 363 | 363 | -16 | -4.2% | 177,000 |
| 2010/08/30 | 388 | 393 | 378 | 379 | +5 | +1.3% | 298,000 |
| 2010/08/27 | 365 | 375 | 364 | 374 | +7 | +1.9% | 233,000 |
| 2010/08/26 | 367 | 368 | 362 | 367 | ±0 | ±0% | 128,000 |
| 2010/08/25 | 360 | 370 | 360 | 367 | ±0 | ±0% | 204,000 |
| 2010/08/24 | 370 | 371 | 362 | 367 | -8 | -2.1% | 291,000 |
| 2010/08/23 | 386 | 387 | 374 | 375 | -11 | -2.8% | 337,000 |
| 2010/08/20 | 387 | 392 | 383 | 386 | -9 | -2.3% | 165,000 |
| 2010/08/19 | 385 | 395 | 385 | 395 | +7 | +1.8% | 288,000 |
| 2010/08/18 | 377 | 389 | 376 | 388 | +16 | +4.3% | 316,000 |
| 2010/08/17 | 376 | 379 | 368 | 372 | -10 | -2.6% | 488,000 |
| 2010/08/16 | 387 | 387 | 374 | 382 | -10 | -2.6% | 293,000 |
| 2010/08/13 | 384 | 393 | 378 | 392 | +7 | +1.8% | 316,000 |
| 2010/08/12 | 382 | 386 | 374 | 385 | -3 | -0.8% | 465,000 |
| 2010/08/11 | 396 | 396 | 388 | 388 | -9 | -2.3% | 389,000 |
| 2010/08/10 | 412 | 413 | 391 | 397 | -15 | -3.6% | 517,000 |
| 2010/08/09 | 407 | 412 | 407 | 412 | -3 | -0.7% | 154,000 |
| 2010/08/06 | 408 | 416 | 407 | 415 | +5 | +1.2% | 523,000 |
| 2010/08/05 | 405 | 410 | 403 | 410 | +9 | +2.2% | 540,000 |
| 2010/08/04 | 403 | 405 | 399 | 401 | -4 | -1% | 280,000 |
| 2010/08/03 | 408 | 412 | 403 | 405 | +2 | +0.5% | 314,000 |
| 2010/08/02 | 396 | 409 | 396 | 403 | +1 | +0.2% | 397,000 |
| 2010/07/30 | 411 | 412 | 398 | 402 | -12 | -2.9% | 473,000 |
| 2010/07/29 | 406 | 415 | 403 | 414 | +5 | +1.2% | 650,000 |
| 2010/07/28 | 397 | 410 | 395 | 409 | +16 | +4.1% | 1,401,000 |
| 2010/07/27 | 375 | 400 | 370 | 393 | +34 | +9.5% | 2,088,000 |
| 2010/07/26 | 353 | 365 | 351 | 359 | +8 | +2.3% | 392,000 |
| 2010/07/23 | 352 | 359 | 349 | 351 | +2 | +0.6% | 331,000 |
| 2010/07/22 | 348 | 350 | 345 | 349 | ±0 | ±0% | 126,000 |
| 2010/07/21 | 357 | 358 | 347 | 349 | -6 | -1.7% | 271,000 |
| 2010/07/20 | 352 | 360 | 349 | 355 | -5 | -1.4% | 313,000 |
| 2010/07/16 | 370 | 372 | 359 | 360 | -13 | -3.5% | 200,000 |
| 2010/07/15 | 375 | 378 | 372 | 373 | -8 | -2.1% | 154,000 |
| 2010/07/14 | 384 | 385 | 379 | 381 | +5 | +1.3% | 210,000 |
| 2010/07/13 | 387 | 387 | 376 | 376 | -6 | -1.6% | 135,000 |
| 2010/07/12 | 373 | 387 | 373 | 382 | +5 | +1.3% | 208,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 257,100円 | -0.4% | -4.1% | 1.56% | 5.62倍 | 0.57倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユタカ技研 | 284,400円 | -9.6% | +3.1% | 2.53% | 10.03倍 | 0.41倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 84,600円 | -1.7% | +2.6% | 2.84% | 11.32倍 | 0.54倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 曙ブレーキ | 11,400円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.97倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 三桜工 | 79,000円 | -7.9% | -13.0% | 3.54% | 15.72倍 | 0.64倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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