三菱自動車工業の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | |
---|---|---|---|---|---|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
売上高 (百万円) |
2,860,000
+2.6% |
- |
2,788,232
-0.0% |
1,307,382 |
2,789,589
+13.5% |
営業利益 (百万円) |
70,000
-49.6% |
- |
138,826
-27.3% |
90,737 |
190,971
+0.2% |
経常利益 (百万円) |
60,000
-39.1% |
- |
98,602
-52.8% |
69,235 |
209,040
+14.8% |
純利益 (百万円) |
10,000
-75.6% |
- |
40,987
-73.5% |
37,951 |
154,709
-8.3% |
1株利益 (円) |
7
-74.0% |
- |
29
-72.4% |
26 |
104
-8.3% |
配当 (円) |
10
-33.3% |
5 |
15
+50.0% |
8 |
10
+100.0% |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
三菱自 | 41,800円 | +2.6% | -39.1% | 2.39% | 55.96倍 | 0.60倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
ヤマハ 発 | 111,400円 | -0.2% | -34.5% | 4.49% | 24.00倍 | 0.95倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
マツダ | 110,300円 | -2.4% | -72.0% | 4.99% | 34.78倍 | 0.39倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
豊田合 | 377,200円 | -5.6% | -2.0% | 2.92% | 12.63倍 | 0.88倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
トヨタ紡織 | 249,900円 | +2.3% | +76.2% | 3.44% | 8.93倍 | 1.00倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界4位 |
市場注目の銘柄
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