三菱自動車工業の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 2,454,470 | 2,201,524 | 1,928,443 |
| 自己資本 (百万円) | 1,010,214 | 801,139 | 606,772 |
| 自己資本 比率 | 41.16 | 36.39 | 31.46 |
| 資本金 (百万円) | 284,382 | 284,382 | 284,382 |
| 株主資本 比率 | 41.16 | 36.39 | 31.46 |
| 利益剰余金 (百万円) | 478,239 | 338,424 | 169,694 |
| 有利子負債 (百万円) | 466,512 | 402,726 | 455,595 |
| ROA | 8.80 | 9.63 | 4.75 |
| ROE | 17.08 | 23.97 | 13.28 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 39,800円 | -1.1% | -56.9% | 3.77% | 15.22倍 | 0.51倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| 日産自 | 34,600円 | -0.7% | -87.9% | 0.00% | - | 0.21倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ヤマハ 発 | 114,400円 | +4.8% | +25.6% | 4.37% | 7.93倍 | 0.96倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 87,300円 | +3.6% | -40.6% | 6.30% | 3.93倍 | 0.32倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| トヨタ紡織 | 204,000円 | +2.3% | +76.2% | 4.22% | 7.29倍 | 0.81倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
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