三菱自動車工業の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018/01/22 | 869 | 883 | 868 | 878 | +15 | +1.7% | 7,043,100 |
| 2018/01/19 | 857 | 866 | 856 | 863 | +10 | +1.2% | 4,470,700 |
| 2018/01/18 | 875 | 876 | 853 | 853 | -18 | -2.1% | 7,559,800 |
| 2018/01/17 | 861 | 873 | 857 | 871 | +2 | +0.2% | 4,187,000 |
| 2018/01/16 | 875 | 878 | 869 | 869 | -2 | -0.2% | 3,951,900 |
| 2018/01/15 | 875 | 877 | 865 | 871 | -1 | -0.1% | 3,872,600 |
| 2018/01/12 | 884 | 888 | 869 | 872 | -11 | -1.2% | 6,559,500 |
| 2018/01/11 | 876 | 886 | 872 | 883 | -4 | -0.5% | 4,636,700 |
| 2018/01/10 | 878 | 904 | 878 | 887 | +22 | +2.5% | 14,689,100 |
| 2018/01/09 | 875 | 877 | 863 | 865 | +6 | +0.7% | 6,647,300 |
| 2018/01/05 | 840 | 861 | 840 | 859 | +23 | +2.8% | 8,311,200 |
| 2018/01/04 | 825 | 837 | 822 | 836 | +22 | +2.7% | 5,848,100 |
| 2017/12/29 | 810 | 818 | 810 | 814 | +8 | +1% | 3,239,100 |
| 2017/12/28 | 812 | 815 | 805 | 806 | -6 | -0.7% | 2,639,300 |
| 2017/12/27 | 805 | 816 | 805 | 812 | +7 | +0.9% | 2,505,000 |
| 2017/12/26 | 811 | 814 | 802 | 805 | -6 | -0.7% | 4,197,300 |
| 2017/12/25 | 818 | 821 | 810 | 811 | -7 | -0.9% | 2,682,800 |
| 2017/12/22 | 823 | 825 | 816 | 818 | -3 | -0.4% | 3,503,500 |
| 2017/12/21 | 810 | 822 | 810 | 821 | +15 | +1.9% | 5,285,900 |
| 2017/12/20 | 811 | 812 | 800 | 806 | -9 | -1.1% | 5,185,200 |
| 2017/12/19 | 804 | 827 | 803 | 815 | +17 | +2.1% | 9,871,800 |
| 2017/12/18 | 798 | 802 | 790 | 798 | +4 | +0.5% | 5,028,300 |
| 2017/12/15 | 800 | 802 | 792 | 794 | -7 | -0.9% | 4,918,900 |
| 2017/12/14 | 802 | 803 | 798 | 801 | -3 | -0.4% | 3,786,800 |
| 2017/12/13 | 810 | 810 | 803 | 804 | -8 | -1% | 4,542,800 |
| 2017/12/12 | 815 | 817 | 809 | 812 | -2 | -0.2% | 4,432,800 |
| 2017/12/11 | 804 | 814 | 803 | 814 | +12 | +1.5% | 5,295,200 |
| 2017/12/08 | 792 | 803 | 792 | 802 | +4 | +0.5% | 5,236,300 |
| 2017/12/07 | 799 | 802 | 793 | 798 | +4 | +0.5% | 5,555,600 |
| 2017/12/06 | 809 | 809 | 792 | 794 | -15 | -1.9% | 7,491,200 |
| 2017/12/05 | 795 | 810 | 795 | 809 | +15 | +1.9% | 6,511,700 |
| 2017/12/04 | 800 | 801 | 793 | 794 | -3 | -0.4% | 4,826,600 |
| 2017/12/01 | 797 | 806 | 790 | 797 | +12 | +1.5% | 7,951,700 |
| 2017/11/30 | 789 | 802 | 785 | 785 | -2 | -0.3% | 9,329,200 |
| 2017/11/29 | 789 | 792 | 784 | 787 | -2 | -0.3% | 5,631,500 |
| 2017/11/28 | 795 | 796 | 787 | 789 | -8 | -1% | 5,460,300 |
| 2017/11/27 | 809 | 811 | 795 | 797 | -9 | -1.1% | 4,819,100 |
| 2017/11/24 | 800 | 806 | 795 | 806 | -4 | -0.5% | 5,518,900 |
| 2017/11/22 | 825 | 827 | 808 | 810 | -12 | -1.5% | 6,812,900 |
| 2017/11/21 | 824 | 825 | 818 | 822 | +2 | +0.2% | 4,553,000 |
| 2017/11/20 | 815 | 824 | 815 | 820 | ±0 | ±0% | 5,657,900 |
| 2017/11/17 | 830 | 832 | 816 | 820 | +5 | +0.6% | 7,181,800 |
| 2017/11/16 | 810 | 819 | 804 | 815 | -2 | -0.2% | 7,869,300 |
| 2017/11/15 | 835 | 835 | 809 | 817 | -27 | -3.2% | 9,852,800 |
| 2017/11/14 | 844 | 852 | 842 | 844 | -1 | -0.1% | 5,813,300 |
| 2017/11/13 | 854 | 857 | 845 | 845 | -7 | -0.8% | 6,318,400 |
| 2017/11/10 | 849 | 854 | 845 | 852 | -8 | -0.9% | 6,666,900 |
| 2017/11/09 | 872 | 873 | 851 | 860 | -6 | -0.7% | 12,001,400 |
| 2017/11/08 | 892 | 894 | 863 | 866 | -39 | -4.3% | 15,072,700 |
| 2017/11/07 | 896 | 915 | 887 | 905 | +7 | +0.8% | 10,083,100 |
1801～
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 41,500円 | +5.8% | -8.7% | 2.41% | 13.89倍 | 0.59倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| いすゞ | 182,100円 | +2.9% | - | 5.05% | 9.98倍 | 0.90倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 107,800円 | +4.8% | +25.6% | 4.64% | 7.47倍 | 0.90倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 84,100円 | -0.4% | -20.6% | 6.54% | 5.58倍 | 0.30倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| トヨタ紡織 | 193,200円 | +2.3% | +76.2% | 4.45% | 6.90倍 | 0.77倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
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