株価データ
| 始値 | 16,285 |
|---|---|
| 高値 | 16,300 |
| 安値 | 16,285 |
| 前日終値 | 16,285 |
| VWAP | 16,290.6 |
| Tick回数 | 648 |
| 年初高値(06/03) | 18,535 |
| 年初安値(04/07) | 10,250 |
| 出来高 | 278,800 (-70.93％) |
投資データ
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| PER | 20.40倍 |
|---|---|
| PBR | 1.00倍 |
| ROE | 4.79% |
| EPS | 798.68 |
| BPS | 16,285.00 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 5,306,315百万 |
| 発行済株数 | 326百万 |
| 最低購入代金 | 1,629,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -2.1% |
| 経常増益率 | -11.8% |
| 最終利益変化率 | -8.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 138,000 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +6,800 |
| 信用買残 | 251,000 |
| 信用買残前週比 | -98,900 |
| 貸借倍率 | 1.82 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 23,900 |
| 融資前日比 | -100 |
| 差引 | -100 |
| 逆日歩(05/07) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田織機 | 1,629,500円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.40倍 | 1.00倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| ホンダ | 143,800円 | -6.4% | -62.8% | 4.87% | 23.87倍 | 0.49倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| デンソー | 196,100円 | -1.6% | +28.5% | 3.26% | 10.55倍 | 1.09倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| スズキ | 166,900円 | +4.7% | -20.6% | 2.70% | 10.07倍 | 1.09倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 251,000円 | -1.8% | -13.0% | 4.58% | 6.79倍 | 0.68倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
市場注目の銘柄
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