株価データ
| 始値 | 2,597 |
|---|---|
| 高値 | 2,598.5 |
| 安値 | 2,539.5 |
| 前日終値 | 2,640.5 |
| VWAP | 2,563.8 |
| Tick回数 | 8,300 |
| 年初高値(01/14) | 3,639 |
| 年初安値(05/11) | 2,247.5 |
| 出来高 | 5,270,400 (+106.77%) |
| ADR(米国09/05) | 2,625.3 |
|---|
※ADRは1ドル156.27円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 13.59倍 |
|---|---|
| PBR | 0.64倍 |
| ROE | 3.31% |
| EPS | 186.87 |
| BPS | 3,967.97 |
| 1株配当 | 116.00 |
| 配当利回り | 4.57% |
| 時価総額 | 1,821,673百万 |
| 発行済株数 | 717百万 |
| 最低購入代金 | 253,950円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.7% |
| 経常増益率 | +67.5% |
| 最終利益変化率 | +43.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 11月上旬 | - | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 115,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -13,300 |
| 信用買残 | 1,425,200 |
| 信用買残前週比 | -63,000 |
| 貸借倍率 | 12.36 |
日証金
| 貸株 | 6,500 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +3,500 |
| 融資 | 14,300 |
| 融資前日比 | -1,900 |
| 差引 | -5,400 |
| 逆日歩(04/16) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUBARU | 253,950円 | +8.7% | +67.5% | 4.57% | 13.59倍 | 0.64倍 |
|
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| スズキ | 198,000円 | +9.7% | -1.5% | 2.58% | 9.10倍 | 1.13倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア約4割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| 川 重 | 238,550円 | +10.8% | +7.9% | 1.68% | 18.11倍 | 2.37倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| ヤマハ 発 | 173,950円 | +14.4% | +95.2% | 2.87% | 9.93倍 | 1.35倍 |
|
2輪で世界大手、船外機は世界トップ。4輪バギーや産業ロボットも。開発等でトヨタと提携 |
| シマノ | 1,845,000円 | +5.3% | +19.1% | 1.97% | 36.18倍 | 1.78倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
市場注目の銘柄
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