株価データ
| 始値 | 24,675 |
|---|---|
| 高値 | 25,380 |
| 安値 | 24,650 |
| 前日終値 | 24,975 |
| VWAP | 24,924.1 |
| Tick回数 | 936 |
| 年初高値(08/20) | 28,795 |
| 年初安値(02/14) | 19,455 |
| 出来高 | 314,700 (+27.25％) |
投資データ
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| PER | 29.21倍 |
|---|---|
| PBR | 2.55倍 |
| ROE | 7.93% |
| EPS | 862.03 |
| BPS | 9,874.51 |
| 1株配当 | 309.00 |
| 配当利回り | 1.23% |
| 時価総額 | 2,250,588百万 |
| 発行済株数 | 89百万 |
| 最低購入代金 | 2,518,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -5.1% |
| 経常増益率 | -3.3% |
| 最終利益変化率 | +25.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 39,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -10,800 |
| 信用買残 | 21,300 |
| 信用買残前週比 | +4,300 |
| 貸借倍率 | 0.54 |
日証金
| 貸株 | 10,600 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +700 |
| 融資 | 3,300 |
| 融資前日比 | -1,100 |
| 差引 | -1,800 |
| 逆日歩(09/12) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「シマノ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シマノ | 2,518,000円 | -5.1% | -3.3% | 1.23% | 29.21倍 | 2.55倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 豊田織機 | 1,064,500円 | +1.7% | +14.8% | 2.63% | 12.56倍 | 0.54倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 152,700円 | +4.2% | - | 2.36% | 9.51倍 | 1.18倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 240,000円 | +0.4% | -21.1% | 4.00% | 5.90倍 | 0.69倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 日産自 | 39,000円 | +10.4% | -21.7% | 6.41% | 4.75倍 | 0.24倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
市場注目の銘柄
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