株価データ
| 始値 | 20,185 |
|---|---|
| 高値 | 20,235 |
| 安値 | 20,040 |
| 前日終値 | 20,545 |
| VWAP | 20,140.9 |
| Tick回数 | 854 |
| 年初高値(03/19) | 22,730 |
| 年初安値(05/19) | 19,040 |
| 出来高 | 236,500 (-33.59％) |
投資データ
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| PER | 27.61倍 |
|---|---|
| PBR | 2.00倍 |
| ROE | 9.07% |
| EPS | 728.00 |
| BPS | 10,050.00 |
| 1株配当 | 339.00 |
| 配当利回り | 1.69% |
| 時価総額 | 1,762,971百万 |
| 発行済株数 | 88百万 |
| 最低購入代金 | 2,010,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +4.2% |
| 経常増益率 | -10.6% |
| 最終利益変化率 | -16.4% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/07/29 | 15:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 18,100 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -2,300 |
| 信用買残 | 36,400 |
| 信用買残前週比 | -3,700 |
| 貸借倍率 | 2.01 |
日証金
| 貸株 | 400 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -300 |
| 融資 | 300 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | +300 |
| 逆日歩(07/03) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「シマノ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シマノ | 2,010,000円 | +4.2% | -10.6% | 1.69% | 27.61倍 | 2.00倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| スズキ | 167,500円 | +4.7% | -20.6% | 2.69% | 10.10倍 | 1.09倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 259,600円 | -1.8% | -13.0% | 4.43% | 7.03倍 | 0.70倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 川 重 | 1,022,500円 | +8.5% | +7.0% | 1.47% | 20.84倍 | 2.43倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| アイシン | 188,800円 | +0.1% | +24.0% | 3.44% | 11.38倍 | 0.72倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
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