ＳＵＢＡＲＵのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 38.08% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 29.29% |
| ストキャスティクスS | 29.34% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 79.36% |
| HV20日 | 30.88 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,536 | -2.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,621 | -5.7% |
| 100日移動平均 | 2,668 | -7.4% |
| 200日移動平均 | 2,623 | -5.8% |
| 13週移動平均 | 2,597 | -4.8% |
| 26週移動平均 | 2,677 | -7.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.15 | 0.46 |
| TOPIX180日 | 1.24 | 0.43 |
| 日経平均90日 | 1.10 | 0.47 |
| 日経平均180日 | 1.09 | 0.42 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＵＢＡＲＵ | 248,800円 | -1.8% | -13.0% | 4.62% | 6.74倍 | 0.67倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 豊田織機 | 1,639,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.52倍 | 1.00倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 170,500円 | +4.7% | -20.6% | 2.64% | 10.27倍 | 1.11倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| シマノ | 2,033,500円 | +4.2% | -10.6% | 1.67% | 27.94倍 | 2.02倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 川 重 | 1,071,000円 | +8.5% | +7.0% | 1.40% | 21.83倍 | 2.55倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
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