株価データ
| 始値 | 1,680 |
|---|---|
| 高値 | 1,706 |
| 安値 | 1,669 |
| 前日終値 | 1,701 |
| VWAP | 1,692.2 |
| Tick回数 | 6,174 |
| 年初高値(07/11) | 1,973 |
| 年初安値(07/26) | 1,669 |
| 出来高 | 5,906,400 (-11.67％) |
投資データ
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| PER | 10.50倍 |
|---|---|
| PBR | 1.31倍 |
| ROE | 11.72% |
| EPS | 160.62 |
| BPS | 1,287.40 |
| 1株配当 | 36.00 |
| 配当利回り | 2.14% |
| 時価総額 | 3,313,275百万 |
| 発行済株数 | 1,965百万 |
| 最低購入代金 | 168,600 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +4.2% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/08/06 | 15:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 260,600 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -68,300 |
| 信用買残 | 2,362,500 |
| 信用買残前週比 | +133,500 |
| 貸借倍率 | 9.07 |
日証金
| 貸株 | 28,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +13,800 |
| 融資 | 85,100 |
| 融資前日比 | -147,500 |
| 差引 | -161,300 |
| 逆日歩(04/01) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | 168,600円 | +4.2% | - | 2.14% | 10.50倍 | 1.31倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| デンソー | 237,100円 | +2.9% | +77.0% | 2.70% | 13.12倍 | 1.25倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,234,000円 | +1.7% | +14.8% | 2.27% | 14.74倍 | 0.63倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| シマノ | 2,524,000円 | -11.5% | -16.0% | 1.13% | 34.01倍 | 2.81倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| ＳＵＢＡＲＵ | 288,400円 | +0.4% | -21.1% | 3.33% | 7.16倍 | 0.84倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
市場注目の銘柄
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