株価データ
| 始値 | 2,112.5 |
|---|---|
| 高値 | 2,137 |
| 安値 | 2,087 |
| 前日終値 | 2,153.5 |
| VWAP | 2,111.9 |
| Tick回数 | 10,162 |
| 年初高値(01/06) | 2,439 |
| 年初安値(04/07) | 1,670 |
| 出来高 | 3,707,900 (-49.63％) |
投資データ
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| PER | 10.67倍 |
|---|---|
| PBR | 1.20倍 |
| ROE | 13.83% |
| EPS | 197.03 |
| BPS | 1,750.81 |
| 1株配当 | 51.00 |
| 配当利回り | 2.43% |
| 時価総額 | 4,230,737百万 |
| 発行済株数 | 1,965百万 |
| 最低購入代金 | 210,250円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.1% |
| 経常増益率 | -9.7% |
| 最終利益変化率 | -13.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/08/05 | 14:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 80,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -207,300 |
| 信用買残 | 2,830,200 |
| 信用買残前週比 | +333,900 |
| 貸借倍率 | 35.25 |
日証金
| 貸株 | 1,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -700 |
| 融資 | 173,000 |
| 融資前日比 | -900 |
| 差引 | -200 |
| 逆日歩(07/01) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「スズキ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | 210,250円 | +8.1% | -9.7% | 2.43% | 10.67倍 | 1.20倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア約４割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| ホンダ | 162,500円 | +6.2% | - | 4.31% | 24.33倍 | 0.54倍 |
|
４輪世界１０位圏で北米収益源。２輪は世界シェア４割で断トツ。４０年までの脱エンジン目標撤回 |
| デンソー | 197,000円 | +1.7% | -10.4% | 3.76% | 12.93倍 | 0.90倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 川 重 | 278,750円 | +10.8% | +1.0% | 1.43% | 22.13倍 | 2.77倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| ＳＵＢＡＲＵ | 272,450円 | +8.7% | +67.5% | 4.26% | 14.77倍 | 0.69倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
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